橘色暴力美學 KTM 1290 Super Duke R

RICK · 2016-09-23T09:14:28+08:00

一般車友的印象中，街車或者街跑車馬力會比仿賽車小一些，藉此獲得更好的市區操控能力，不過來自奧地利的 KTM Sportmotorcycles AG 完全顛覆這個認知，以『野獸逃脫』形容 Naked 街跑級距新車款，這輛野獸正是擁有 180ps 引擎馬力輸出，搭配眾多電控系統的 KTM 1290 Super Duke R 超級公爵 R！可輸出 180ps 的 75 度 V 缸引擎，比起自家仿賽車款 RC8R 引擎輸出 175ps 還多上 5ps，配上輕巧靈活車身設定，以及頂級 WP 前後懸吊系統與 Brembo M50 前煞車卡鉗，1290 Super Duke R 可說是 KTM 橘色暴力美學的最佳代表！KTM Sportmotorcycles AG，奧地利來的橘色賽車基因，旗下車款都以橘色為主色系推出，這幾年市區郊區玩樂車款 390 Duke，性能更強悍的 690 Duke / Duke R / SMC R，以及針對賽事而生的 RC8 / RC8R 等車款，這些都是車友們較熟悉且較容易在路上見到，但 1290 Super Duke R 這頭野獸呢？源自於 RC8R 引擎調教而成的全新運動化街跑車款，在車輛設定上就是以頂級操控及性能而出發，排氣量增大至 1301 c.c.，配備多種電控包含防鎖死煞車與電子巡跡控制等，除了能夠優遊自在面對市區日常使用，對於假日想要爽快挑戰山路，甚至賽道日活動騎乘都不會對其失望！KTM 1290 Super Duke R 使用 1301c.c. V 型 75 度夾角雙缸引擎，壓縮比為 13.2 : 1，最大馬力達到驚人的 180ps，這數值在市售化街跑車款非常少見，而扭力數據更讓人血脈噴張，竟可輸出 14.68kg-m，儘管馬力與扭力數據極高，但若沒有輕量化車身也是無用武之地，因此 KTM 將 1290 Super Duke R 的乾重壓在僅 189kg，甚至比起許多性能跑車還輕量化，而除了配備輕量化車身與強大動力輸出，懸吊系統與制動性也不馬虎，使用 WP 前多項可調倒叉避震器與 WP 後掛瓶油氣混合式單槍避震器，並配備前後 Brembo 煞車系統與 MAGURA 油壓離合器，不論賽道或者公路都能有最佳回饋反應！本篇文章也將進行分章節介紹，有興趣者歡迎點選下列連結進行跳章。一、外觀與功能二、引擎與懸吊三、試駕四、結論2014 KTM 1290 Super Duke R 基本規格表排氣量：1301c.c.引擎形式：四行程雙凸輪軸V型75度雙缸水冷引擎缸徑行程：108mm x 71mm壓縮比：13.2 : 1最大馬力：180ps/132kW @ 8870rpm最大扭力：14.68kg-m供油系統：電子噴射系統啟動方式：僅電啟動變速方式：六速鏈條傳動，國際檔；配有 PASC 製滑動式離合器。油箱容量：18L剎車系統：前 Brembo 雙對向四活塞輻射固定卡鉗，搭配雙 320mm 浮動碟盤。後 Brembo 對向雙活塞固定卡鉗，搭配 240mm 固定碟盤。前後輪組均有 BOSCH 9M+ ABS 防鎖死煞車系統保護，可單獨關閉後輪，可完全關閉。懸吊系統：前 WP 48mm 倒立潛望式前叉，多項可調，行程 125mm。後 WP 油氣混合中置單槍多連桿多段可調避震，行程 156mm。輪胎規格：前輪：120/70 ZR17。後輪：190/55 ZR17。乾重：189kg座位高：835mm軸距：1482mm一、外觀與功能台灣 KTM 1290 Super Duke R 由安東貿易正式代理，KTM