allkimi的會員資訊

台北我就推薦車宮車業小弟的愛車業是在那保養與改裝老闆是在SUBARU三重三玲原廠擔任五年技師,subaru車系不管是電系'引擎'底盤都很專精有需要的車友,可參考看看更多

其實渦輪來分類的話不是以幾號螺來分而是AR值turbo lag定義很簡單turbo 是靠廢氣推動廢氣推動渦輪還不到工作效率也就是廢氣不夠所以就會感覺沒什麼力這就叫turbo lag渦輪車最重要的是排氣因為渦輪是... 更多

邊改邊開邊開邊改更多

肚內能強化都強化了~基本原廠的部分就剩B25C中缸上座的殼剩的全數都是緞造部品也不敢常打高開比竟還是以壽命為主買Greddy info touch 我車上有裝來看我車就好~好玩耶!!有不貴這款我已經上了一... 更多

一台車的價值是需要用心去體驗我也正在慢慢的了解我的車不過還是要恭喜你成為六環星的一員更多

安分點用1檔其他就別在想了以後要是連打一檔上坡都會上不去就是離合器差不多了更多

WRX想改STI太簡單了只是做工細不細的問題樓上有說六速或紅頭但WRX要流用一點問題都沒有唯一的問題事小朋友夠不夠多跟要流用的東西裝況好不好要是遇到有心一點的每個地方很做得很細要看出來也很難螺絲轉過掉漆地方的都... 更多

我在這也加蓋一層手排的定義對我而言是樂趣的代表雖然麻煩但有時帶給我的樂趣卻是加倍的以前當學生時家裡買給我的一台機車問我要買哪台當時很叛逆又不想跟滿街的勁戰奔騰 RS100...等等一樣所以就選了野狼125... 更多

subaru GDB STI 手排平時上下班都開高架橋順順開應該9~10吧!!但開法一般人應該沒辦法接受都固定一禮拜加34公升一禮拜跑大概都會跑300多公里更多

這台好像已改成全白加原廠更多

allkimi