愤怒的搬砖工

不是我打擊你，中國自主品牌超過150個，自主廠商超過40家，拉肢解的發動機、變速箱水平以及汽車總體裝配質量和耐用性等綜合起來看，辣志傑在中國只能算三流品牌，這種油耗高、車型少、品牌渠道單一的車企連國內二線的力帆... 更多

DX7的設計確實令人側目，但是受制于東南為數不多的銷售網點和老舊的三菱發動機，月銷量幾千勉強維持，如果能夠換裝三菱自用的比較優秀的發動機的話月銷上萬分分鐘的事情啦。還有東南的股份是福建省國資委50%、三菱和裕隆... 更多

唐這個車是仿的老款雷克薩斯RX，底盤操控也都不是很好，但是比亞迪自己研發的發動機性能也還將就，在兩台電機的共同加持之下，能輕鬆甩開RX幾十條街，更有限量100台的極速版四台電機+2.0T發動機4.5S內破百，目... 更多

CDX這車完全是中國特供，是廣汽本田自己直接用繽致（國外稱HRV）底盤拉皮換標而來的，而HRV大家都知道是根據飛度（FIT）移植過來的，所以這個23萬人民幣起售的扭力梁非獨立懸掛所謂豪華SUV實在拉低了謳歌自身... 更多