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個人私下認為不建纜車為佳，甚至是高山公路也該管制，如果以環境維持跟保育出發，人最好是採取登山步行，而非是開車或搭纜車上山，徒增生物棲息地干擾困擾這議題個人沒有特別研究，只是用人的工具征服山林，似乎不是接近自然最... 更多

野鳥協會不會收唷，這種鳥不是保護類的，野鳥協會要處理其他就忙不過來了忘了跟樓主說最好那鑷子模仿鳥嘴，還有練飛要慢慢來，最好先在房間裡，缺點他會到處亂大便，祝樓主養鳥順利 更多

奇怪怎沒有人推ZETMAN是不是叫超魔人?個人還覺得不錯看請問伊甸園還有在繼續出嗎?我怎麼好像記的出到一半就停了還是我搞錯了?天上天下畫到最後也不知道在搞啥了? 更多

不太建議邊充邊使用拉，可能是不支援快衝吧，不過看漫畫也掉電，要檢查一下是不是線壞了！ 更多

這篇已經泛政治化太嚴重了，先回應非本主題去國外旅遊，先進國家大眾系統和路權是規劃很完善，台灣連道路交通規則都沒在遵守，更不用想規劃路權問題，還有大眾捷運絕不是單單只是mrt等就好，他是搭配概念，高雄其實交通發展... 更多

重點不是在開不開放重機問題老話一句還是配套措施問題尤其是台灣法律認定出事的標準實在是太不專業而大多數人都不守法而導致就算駕駛無過失之人仍需要負賠償責任這真的是目前誇張的問題但也不是只有重機而已，汽機車都一樣所以... 更多

素桓真不是在通道未開啟就先強行穿越界線空間嗎?目前應該還是穿越空間中，時間應該很久該不會他到苦境時，通道門剛好關上素桓真心中:有捷徑不早說 凸 更多

其實我倒是覺得文山特區政府不是很用心在規畫例如透天跟大廈比鄰而居，這樣不就會擋到透天的光線嗎以前社區看起來沒這麼多高樓還好，現在整個社區就高高低低的感覺順便一題感覺新巴克開的地點目前好像在施工不知道會不會影響到... 更多

其實臺灣還是有傳統觀念，有錢就買房，這不管在那都一樣，另一個可能會投資黃金，因為老一輩投資股票和其他投資賺錢比例很少，反倒是買房還比較高，導致教導下一輩就是投資房市比較安全臺灣更奇怪是一個地方蓋豪宅，結果旁邊土... 更多

要不是g牌沒有os的話不然我強推他的散熱的話 g牌應該還好吧沒看過大災情 我想應該比華碩好多了(雖然根本沒賣多少筆電 更多