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泰國賣最好的還是Toyota，皮卡Hilux佔大多數。泰國沒有RAV4的原因是太小了，CRV是七人座，RAV4沒辦法比，豐田有Touring七人座曼谷的房價可不便宜，大概接近台中，但是一定備有車庫。泰國不管到哪... 更多

test.............................................DSC_2006 by 張 冠翔, 於 Flickr 更多

我剛牽車，wifi機目前還沒災情，不過真的難用，我寧願他直接給我英文機，也不要難用又醜的車沒事。政府圖利廠商罔顧老百姓的權益，這大概一輩子都是無解的...只能逆來順受，有預算就換外廠的吧！ 更多

曼特寧或巴西，義式最好用深培full city以上的豆子才香 更多

沒辦法，台灣就是個小市場如果和泰不積極幫台灣消費者向日本原廠反應日本也只會把這件事當作是個案，並且叫和泰自行處理而台廠的尿性就是大事化小，小事化無如果這情況放在泰國可能就不一樣了，不過泰國沒有引進RAV4*我現... 更多

先說我本身是在泡綿產業，專門做吸震材料，特斯拉也有接洽過就專業測試的觀點來說前保桿如果只有厚鐵片，吸震性絕對是最差的，撞擊後足以讓前座乘客像砲彈一樣飛出去如果中間有加EPP，就能把一些衝擊力分散掉，安全帽就是這... 更多

不影響，要好用的車機就改副廠以前開過賓士，車機是原廠的，全英文介面，導航沒有台灣圖資，車機形同雞肋。現在的就不知道了。不過要原廠配合開發適合台灣的車機，價格應該會更高，最後還是消費者買單 更多

翼虎是舊款的好不好! 該更新一下資訊了新款的叫銳際，中國2019年底就上市了，比台灣還早好幾個月而且台灣的車型不是走歐洲版本，而是跟中國版本一樣，不同的是銳際的車機螢幕更大中國人的確不喜歡三缸引擎，所以賣得不好... 更多

恕小弟孤陋寡聞，但是在台灣失去動力的案例好像福特比較常聽到當然是希望車廠能重視，因為這是關乎生命安全 更多

當初也一度很想牽KUGA，動力表現算是很不錯，但是180的外型是長安福特設計的讓我退縮了（本人純粹不喜歡中國設計），250的才是歐規造型，很可惜。不過恭喜樓主簽新車 更多