
csshvci
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- 9成國家,機車早就上高速公路了!
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速限不一樣...so?所以上國道一定會很危險的數據有嗎? XD從80變到100就會變超危險的數據在?同樣一條路同樣都速限80...汽車A1卻比機車多~XD 所以呢?
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- 重機64肇事率 汽車11.6倍
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你打球會打輸MJ嗎?我還真的不知道...有打過嗎?你說你會輸...有證據嗎?還是又是幻想?安不安全不看數據靠看感覺我也是醉了...國三甲是國道...討論重機上國道...或者是重機在"國道"上...
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- 重機64肇事率 汽車11.6倍
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那應該是禁止不懂得保持安全距離的人上國道才對啊~不管啥交通工具...怎麼會是禁重機呢?不覺得邏輯怪怪的嗎?而且國三甲這條國道開放這麼久了~也沒啥事啊~
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- 9成國家,機車早就上高速公路了!
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高速公路如果只能走汽車為什麼不乾脆叫汽車公路呢?XD既然叫高速公路~理論上應該是用速度來區分的吧至於一直說機車危險~那為啥不乾脆禁賣機車呢?或是機車出廠引擎做手腳限速最高40公里好了我說的安全是數據上顯示的安全...
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速限不一樣...so?所以上國道一定會很危險的數據有嗎? XD從80變到100就會變超危險的數據在?同樣一條路同樣都速限80...汽車A1卻比機車多~XD 所以呢?
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國三甲機車比汽車安全是現實和數據~怎麼會是聽我的呢?又不是我說的~XD可以不要聽我的自己去看數據啊~然後事故~為啥要我負責?那肇事者要幹嘛?神邏輯~XD
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在已開放的國道上機車比汽車安全不是我講的啊~是現實的數據啊~為啥是要其他發生事故是要我負責?又是個神邏輯~XD應該是要肇事者負責啊~這不是理所當然嗎?
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我的國三甲理論?這不是個理論啊~是現實的數據啊~要信信的也是數據啊~XD國三甲不等於國一國三~但這三條都是"國道"要上國道...就看"機車在國道上"的數據"最準...
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