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當然，車流大時沒有任何車道可為超車道，總不可能留下內線道空著，這很容易理解但在車流順暢時，超完車離開內線有那麼困難嗎？法定速度開內線沒違法，但超完車滾出內線，讓內線成為超車道有那麼困難嗎？更多

路上不安全的車愈多，我福特愈安全更多

就交通部是白痴啊，有些原來就不大條的路，硬在路口改成三線，左轉道大概只能容納2-3台車，車多一樣堵住一路左扭右扭的，更白痴的是，路口改造，結果一樣維持2線，該改成左轉道的沒改，只是變寛的直行兼左轉道更多

這種莫名其妙的人還不少，尤其是高速公路，一直龜在內線，等要超他車時加速或是從內線不情不願的讓出，等我要從內線超車時一直加速，遇過加速到150才超過他的被超車有損自尊心嗎？莫名其妙更多

內車道超完車滾回中外車道有那麼難嗎？開外車道被超車有損自尊心嗎？更多

不是有個研究，電動車燒起來的機率微乎其微，油車次之，油電車最會燒不是還常有人喜歡貼那個什麼消防什麼幾台燒幾台的圖，強調電動車最不會燒，是保險公司誤會了什麼，還是這是假新聞？還是說電車不燒則已，一燒難解更多

這種莫名其妙的人還不少，尤其是高速公路，一直龜在內線，等要超他車時加速或是從內線不情不願的讓出，等我要從內線超車時一直加速，遇過加速到150才超過他的被超車有損自尊心嗎？莫名其妙更多

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