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(1)有人提到電梯採用使用時間來計費，這點我不能認同；電梯整天下來，可能真正運作的時間不到 5% , 剩下時間都在 idle 。 idle的電力消耗也在100~300w，這部份至少占用90%的電力。這費用要算誰... 更多

嫌貴也可以不買單。或是換便宜的台製大陸製或東南亞的鋼索也行。但你敢用嗎? 更多

1、2點都有規定。3、4點是停車場該處裡的。已開放重機的停車格(場)應該都沒上述問題。 更多

以管理的角度來看，若有條件開放大型重機停放機車格，有誰可以提出明確可行的管理辦法，與執法面的認定標準(須具備不易產生爭議的標準)。 前面各樓有提到以 "可以停進機車格" 就算，這定義... 更多

重點應該是如何防範對他人造成危險，而不是事後補救。 更多

只要有"人"的因素下， 那些防水蓋都可能在疏忽下失效。安裝漏電保護器才是正解。 更多

嫌貴也可以不買單。或是換便宜的台製大陸製或東南亞的鋼索也行。但你敢用嗎? 更多

個人看法 :1.駕駛人不看路，給再多的警示物都是枉然。2.道路上的警示物是給人看(辨識)的。ACC做不到人類的辨識能力是ACC的問題，應該要找車商處理。3.以高速公路上的防撞車而言，車尾掛上大大的施工標誌，又有... 更多

我覺得租車不是重點，事前瞭解行程與周遭狀況(含停車資訊)，以及路線和時間規劃是重點之一。簡單的說是預先做功課。這是對你好感度加分的機會。 更多

我認為 "鋼索生鏽" 是給一般大眾聽的懂的用語 , 實際上並非真的生鏽；其目的是告訴住戶鋼索已經需要預防性的更換。 更多