danielpunto

除非這台車對你有"某種特殊層面的意義"不然買來整理或買整理好的車都不能不承認這台車已經10多歲了至於保值這問題，就別想太多了機汽車都是動產，除非某些特殊車款(量少、限量、值得收藏等)一般來說... 更多

LX 3v 6年騎不到3萬，換了3次想不到樓主比我斷更多次我騎沒5000就換了前後避震器還是照斷這應該就是設計問題，線的角度作動影響耐用度其實最令人無奈的是，換一條線的錢，我的國產小白可以換6次，且國產小白騎了... 更多

車子的 生產國、汽缸數、重量、座高、馬力/扭力、速度、操控、保養、油耗 .... 差異很大但這些都不是重點 ...要選復古車重點還是，「乘騎感」+「外觀」=「爽度無價」建議直接去試乘，找台看的順眼，又可輕鬆騎... 更多

幾年前買了日本中型街車騎一年漸漸想找回小時候騎車的初衷，那種悠閒享受騎車的單純也就想到了SR400這車子市場真的不多，也不好找，找了好久都沒有心儀的某天去車行轉了一圈，不小心手一滑，就買了一台凱旋復古車停在車庫... 更多

除非這台車對你有"某種特殊層面的意義"不然買來整理或買整理好的車都不能不承認這台車已經10多歲了至於保值這問題，就別想太多了機汽車都是動產，除非某些特殊車款(量少、限量、值得收藏等)一般來說... 更多

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不在乎稅金，選SV650 吧騎了一年真的沒啥好抱怨唯一遺憾就是少了點“個性”騎一年5000出頭賣換凱旋整車無倒無摔跟新車沒兩樣賣車行20出頭SV650不少人升級賣車好好找20初頭就有車況好的車 更多

LX 3v 6年騎不到3萬，換了3次想不到樓主比我斷更多次我騎沒5000就換了前後避震器還是照斷這應該就是設計問題，線的角度作動影響耐用度其實最令人無奈的是，換一條線的錢，我的國產小白可以換6次，且國產小白騎了... 更多

這車子其實不好搞真有技術又願意認真抓問題的車行不多找間有電腦+技術好+不黑心的車行吧不然會一直耗時傷財 更多

除非這台車對你有"某種特殊層面的意義"不然買來整理或買整理好的車都不能不承認這台車已經10多歲了至於保值這問題，就別想太多了機汽車都是動產，除非某些特殊車款(量少、限量、值得收藏等)一般來說... 更多