夾森

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這兩天私訊如雪片般飛來,請恕小弟無法一一回覆,並且藉此將部分確認過的隱藏功能分享給大家,又時間有限,A3,A6,A7等車系無法一個一個確認,僅供大家參考,可以肯定的是這些功能在A4/S4/A5/S5/Q5(B8... 更多
Hello Mars...好久不見...我只能說各廠的料件控管方式不同,Audi Ceramic很容易在aftermarket買到,但是Porsche PCCB則相反,不是拿不到,但是那個價格實在讓人頭皮發麻.... 更多
依然一堆鍵盤車主在誤導資訊,電車只是使用模式不同,能源效率更高,耗材、維修的機會相對更少。1. 充電慢?請問有多少人的車子是一天24小時不停地在跑?營業車?那也得要有2-3位問蔣來開車。停在家的時間那麼長,怎麼... 更多
依然一堆鍵盤車主在誤導資訊,電車只是使用模式不同,能源效率更高,耗材、維修的機會相對更少。1. 充電慢?請問有多少人的車子是一天24小時不停地在跑?營業車?那也得要有2-3位問蔣來開車。停在家的時間那麼長,怎麼... 更多
依然一堆鍵盤車主在誤導資訊,電車只是使用模式不同,能源效率更高,耗材、維修的機會相對更少。1. 充電慢?請問有多少人的車子是一天24小時不停地在跑?營業車?那也得要有2-3位問蔣來開車。停在家的時間那麼長,怎麼... 更多
現在絕大多數的社區都直接是22kV三相供電了,11kV已經準備要消失了,基本上過去買的變壓器也都是22/11kV通吃。6.9kV大多都是舊線路,只會在路邊、桿上變壓器看到,台灣應該沒有9.6kV的配置(見識淺薄... 更多
現在絕大多數的社區都直接是22kV三相供電了,11kV已經準備要消失了,基本上過去買的變壓器也都是22/11kV通吃。6.9kV大多都是舊線路,只會在路邊、桿上變壓器看到,台灣應該沒有9.6kV的配置(見識淺薄... 更多
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對了,再分享一個,電車充電不一定要用專用電表,或時間電價。當然如果能有專用電表+時間電價還是有些優勢(差異不大,成本很高)。但是對大樓住戶來說成本太高,能從自家表後充電最好。成本一樣便宜到炸,當然也要看自家用電... 更多

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