
yenisnick
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.......這麼爛的保固談什麼用心經驗。上從486下至意美都不想認真看待這事情。真的用心486就會自己來台灣設分公司了。如果我記得沒錯,賓士現在全球保固/全球召回都沒在分總代理或水貨了 。意美還在用美規/台規...
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其實不意外,moblie01總是有””疑似””車廠介入的陰影。不知何故,意美非常在意moblie01的客訴貼文 。我自己的WRX STI確定拒保後,意美只聯絡過兩次(電話一次和消保官會議見面一次),沒關心過我車...
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老實說,當時486還是小眾的時候,東西還比較不會壞,當時代理商好像也沒意美這麼誇張。意美敢這麼囂張對付消費者其實跟日本母廠也有關,我的STI大約1萬公里壞引擎,我天真的寫抱怨信去日本客戶信箱。但有試過寫信給日本...
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2022更新雖然已經脫苦海了但每次看到別人一直發的不幸案例EJ25 二缸就是容易壞,設計就是有問題真不知道護航的人怎麼好意思出來強辯現在車子怎麼拉轉,油溫都在100度左右且不用擔心原廠說你超轉100rpm所以引...
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2022更新雖然已經脫苦海了但每次看到別人一直發的不幸案例EJ25 二缸就是容易壞,設計就是有問題真不知道護航的人怎麼好意思出來強辯現在車子怎麼拉轉,油溫都在100度左右且不用擔心原廠說你超轉100rpm所以引...
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