Aluminum

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有人縮回去了啦答案不是席維尼想看好戲的又得失望了 更多
VAG電車都是用Bosch的CRBS剎車系統回收動能已經整合在剎車裡面就算系統選單設定為滑行不回收 在你踩剎車時 還是會做動能回收可以兼顧舒適和節能只要踩下刹车,能量就会自动回收到电池中,根据刹车力度的不同,动... 更多
是的 矩陣大燈的開啟 是和車速和環境光相關連動的相關的討論可以參考這裡https://forum.obdeleven.com/thread/17631/matrix-headlight-activation-s... 更多
矩陣大燈開啟與否跟車速和環境燈光有關記得奧迪Q8跑台7時啟動時速是要大於55公里另外週圍環境太亮 就算速度到也不會啟動(高速公路交流道附近路燈一堆就會被關閉)你的狀況看圖片很暗 是直線有轉彎沒有 應該屬於前者吧... 更多
矩陣大燈開啟與否跟車速和環境燈光有關記得奧迪Q8跑台7時啟動時速是要大於55公里另外週圍環境太亮 就算速度到也不會啟動(高速公路交流道附近路燈一堆就會被關閉)你的狀況看圖片很暗 是直線有轉彎沒有 應該屬於前者吧... 更多
W大 我能了解你的感受開了電車後(誤?!年紀大也有關)才發現電車開得舒適順順開才是王道所以賓士電車如您所說也符合我的調性我不敢奢求EQS SUV 但先前認真對EQE SUV做過一段時間功課 也覺得實車越看越好看... 更多
恭喜W大喜提新車我蠻喜歡賓士電車的大螢幕和內裝氛圍鋪陳 有機會也要體驗看看~~~ 更多
VAG電車都是用Bosch的CRBS剎車系統回收動能已經整合在剎車裡面就算系統選單設定為滑行不回收 在你踩剎車時 還是會做動能回收可以兼顧舒適和節能只要踩下刹车,能量就会自动回收到电池中,根据刹车力度的不同,动... 更多
VAG電車都是用Bosch的CRBS剎車系統回收動能已經整合在剎車裡面就算系統選單設定為滑行不回收 在你踩剎車時 還是會做動能回收可以兼顧舒適和節能只要踩下刹车,能量就会自动回收到电池中,根据刹车力度的不同,动... 更多
那個三星頭燈不敢領教有個不小的frunk但內飾三個超大連屏終於不像ipad是整合在內裝裡這點很可以 好評支援Boosteroid 雲端串流遊戲(有中文版嗎?)所以可以玩3A大作沒問題 更多

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