derik

小時候從美國搬回台灣, 老爸就牽了一台飛鈴回家, 前衛的外型深深吸引著我, 路上也很少見, 過了幾個月, 毛病就開始出現了, 車內異音奇多無比, 那個掉這個掉的, 排檔的塑膠皮還會裂開, 原廠也不負責, 又過了... 更多

小時候從美國搬回台灣, 老爸就牽了一台飛鈴回家, 前衛的外型深深吸引著我, 路上也很少見, 過了幾個月, 毛病就開始出現了, 車內異音奇多無比, 那個掉這個掉的, 排檔的塑膠皮還會裂開, 原廠也不負責, 又過了... 更多

呃.... 雜牌錶不推薦兩萬塊雖然不多但是還是買有品牌的比較好吧 更多

gogoro的設計團隊剛好有認識gogoro一台的製造成本嚇死人目前賣一台賠一台但為了衝市佔率沒辦法所以不論賣出幾台目前都只是一直在燒錢等市佔率高了才有辦法慢慢回收 更多

台灣沒有一臺價格是好的尤其是歐系車連國產車都貴... 更多

去年12月牽了人生中的第三台重機2013 MV Agusta F3Kawasaki --> Ducati --> MV AgustaF3的外型實在是很美麗讓我這個沒有仿賽魂的人也忍不住拜在她的裙腳下... 更多

去年12月牽了人生中的第三台重機2013 MV Agusta F3Kawasaki --> Ducati --> MV AgustaF3的外型實在是很美麗讓我這個沒有仿賽魂的人也忍不住拜在她的裙腳下... 更多

我笑了又一個四缸迷思妄想症雙缸車不論市區或山路才好騎勒四缸是無法取代雙缸的樂趣的我不覺得你懂雙缸車的價值多兩個缸就自以為神肛不會痛了嗎？ 更多

但是999的性能棒翻了！當年SBK的王者 更多

抱歉打錯999我也很愛（但很多人不喜歡)不過998才是經典1098外型我反而不愛1199又愛了！ 更多