工研院
工研院研發的NAEP 高能量及高安全樹脂固態電池, 很可能是台灣潛艦鋰電池的來源.科技大廠攜手國產車廠，進軍電動汽車市場的消息震撼科技產業，其秘密武器就是更安全的固態電池。工研院研發的「高能量及高安全樹脂固態電...
更多
今天國內新增兩名境外移入確診，隨著邊境防堵措施見效，近日每日確診人數都控制在個位數，以下為大家更新本日(4/15)的疫情相關進度與政策：潛伏期就能測！工研院公布1小時快篩「核酸分子檢測系統」 CI011班機確診...
更多
2019年12月09日上稿編輯： 陳文姿環境資訊中心記者 陳文姿 新竹報導減少空污，汽機車力推電動化。但要讓電動車更環保，電池的使用與回收是關鍵。工研院研發「RAIBA可動態重組與自我調節之電池陣列系統」，讓市...
更多
台灣三洋與工研院共同開發，多風扇系統，CADR數值非常高，整機單價也不貴，有板友已經入手了嗎？https://youtu.be/WIYARZgUOi0◆ CADR已超過國家實驗室標準(400cfm)，估算值為4...
更多
先看圖圖1告訴你為什麼電池資訊準確很重要圖2就是比較現行的做法跟有專利之後的差異最後這張就是儀表板上實際的表現方式電池的電量換算成里程會受很多因素影響例如有沒有雙載、天氣、電池是不是已經老舊顯示充電百分比是真的...
更多
電動摩托車競爭激烈之下，KYMCO 推出 ionex 車能網車款之外，萬眾矚目的家用充電/店家快充與租電系統混合更是獨創設計，不過電動車的使用與燃油車款最大差異，就是在於里程預估方面，儘管現在有許多的數據與儀器...
更多
新聞連結光陽跟工研院合作算是是組成一個新國家隊的概念工研院的技術可以直接用在儀表板上電池的電量可以準確對於車主來說可以不用擔心電量不准了
更多
順應科技持續進步，汽車產業跨入全新時代，不只是EV動力系統，還整合自動化、聯網化、共享經濟等，造就自動駕駛這項科技指標，經濟部工研院作為政府工業發展重鎮，攜手業者成立合作夥伴計畫。「自動駕駛感知次系統產業合作夥...
更多
這個新聞感覺又好到虎尾寮行情行政院「前瞻基礎建設計畫」投入與經濟部的支持下，工研院今進駐沙崙綠能科學城，未來將以沙崙為研發創新基地，提供從研發、試量產、測試到驗證等階段，垂直整合一條龍服務，盼能帶動能源轉型、提...
更多
