KUGA TDCi
小弟前一台車Altis開了31萬公里，撇除安全性，Altis也是好車一台，開了十幾年，耗油及車子組裝幾乎和新車時沒明顯的差異，保養時的零件也便宜。由於每天都開長途，加上有小孩，常帶小孩出遠門旅遊，幾經比較，選擇...
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拖了好久的油耗心得文終於有時間把它寫完了其實之前自己也有做過油耗測試但沒有拍照片記錄跑高速公路的油耗每公升是18.6公里沒想到前陣子因下大雨還有兩次油箱的油加滿位置不同影響到油耗結果最後油耗每公升只有15.5公...
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看過一輪市面上還算親民的柴油休旅車(ix-35不考慮)最後決定就是117.9萬的CX-5和119.8萬KUGA又看了Mobile01休旅車集評的文章發想我自己的分析淺見117.9萬的CX-5是兩輪驅動沒辦法，中...
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目前看中Kuga柴油款車型與Santa fe領袖款車型，一直陷入迷思中Santa fe整體都很滿意，試坐起來舒服想要的功能大部分都有，整個感覺就很好kuga也去試坐，後座空間還能接受，駕駛部分免強接受，但無AC...
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目前休旅車車重超過1.5噸以上比比皆是以至於使用汽油引擎的休旅車若是沒有其它科技輔助下，例如渦輪增壓在動力反應上就會稍嫌遲鈍使用油電混合技術又會大幅拉高車輛售價(看看最近L牌就知道)所以使用柴油引擎對休旅車來說...
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這次再去看KUGA已經是第二次第一次是KUGA 2.0 ECOBOOST，這一次是KUGA TDCI大約半年前看過KUGA之後一直沒有下訂所以回家後一直在01爬文，看太多反而搞得自己很亂最後只好犧牲假日跑展間多...
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利用了時間去試乘 KUGA TDCI跟大家分享一下, 也許是新引擎,開起來的感覺完全跟 Mondeo TDCI 不同, 綿密的檔位, 引擎的出力,以及室內噪音抑制開起來完全不像是柴油車,以車的本質來說,的確是台...
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上禮拜六去展間剛好有遇到kuga tdci有去試乘一下，是蠻安靜，只是真的可惜就在空間大小，不過還是被他的動力吸引，我現在是開初代美規的escape，對於這台空間很滿意，只是它年紀也大了，動力和各樣零件開始在衰...
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不知道大家對休旅車有什麼看法自己觀察休旅車很多年，也擁有KUGA一年多的時間但每年有新車款推出都會湊個熱鬧去看一下自己會喜歡休旅車的最大原因主要是看上休旅車寬敞舒服的空間還有坐上去有高人一等的視野(實在很不愛塞...
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