AK550
其實，要說是心得有點牽強...因為從1月牽車到現在，也才騎剛1000公里，換第二次機油而已，而且小弟我除了駕訓班的SFV650跟ER6N有短暫接觸過以外...也沒別的重機可以試...（有啦，有騎過朋友的15跟1...
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從白牌車換紅牌大羊基本上就是升級的感覺騎乘的舒適度真的不是白牌車可以比得上的像我平常通勤都要騎個40分鐘才能到感受上真的明顯不同像是坐墊有感升級過彎也非常穩 市區走走停停就開啟雨天模式像現在這麼冷天氣騎 加熱手...
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有些車 像是刺激400很明顯可以定位為運動羊但AK550這台車加速快 操作性 與過彎都不錯跑山爽度佳 算是運動大羊可是就舒適度來說 座位較低雙腳可著地椅背靠不到 可以換大的靠墊基本上舒適度也還OK 不能算是休旅...
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很久以前就聽過星船合唱團超過三十年的老歌Nothing's Gonna Stop Us Now,沒想到裡面的歌詞, 跟著一幕又一幕騎過台灣每一片的美景....加上翻的貼切傳神的歌詞,真是令人熱血沸騰, 重燃年少...
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請問各位有這兩台車的比較或心得可以提供嗎因為光看規格表個人覺得是沒意義在網路上，又只看過一篇這兩台車的比較周遭的朋友普遍一面倒認為要直上C650 sport因為光BMW這個LOGO就屌打KYMCO！希望板上的各...
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連結中有測各級距主流車款的加速評比其中我最好奇Maxi Scooter 大羊的表現節錄有關三台大洋文章重點:X-ADV 排氣量最大，起步的爆發力最大，擁有DCT雙離合器變速機構K550 與X-ADV有接近的扭力...
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台灣法規異於世界好似只有我們有紅黃牌之分若是未來國道開放因為這樣的分級搞得重機市場十分混亂開放後只有像AK550這種紅牌重車才能無痛上道而TMAX就苦笑了這樣的話TMAX會像AK550為了台灣車主推出紅牌嗎?
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看完影片超熱血沸騰每個過彎傾角都看的好過癮每催一次油門聲浪都直接透過耳機灌入腦門現在聽那個聲浪一定更雞皮疙瘩但完全聽不懂丸山浩在講什麼XD有試圖用Youtube的自動翻譯發現翻完更是一頭霧水有沒有日文厲害的大大...
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