阿里山眠月線
從阿里山森林遊樂區看過去眠月線鐵路崩塌路段的明隧道（出發前一天）清晨天還沒亮，我們擠上小小的阿里山林業鐵路觀日列車，終點是對高岳車站（2021年祝山車站正在整修中），從玉山方向微微透出的光線可以推斷今天至少在...
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眠月線屬於阿里山森林鐵路之一因九二一大地震損毀而停駛又遭八八水災重創第一號明隧道至今仍未復駛這條消失已久的鐵道路線如今在登山界中為人津津樂道鐵道與森林，加上迷霧與陽光讓人彷彿置身於失落的仙境當中風景如畫，不管...
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繼完成台灣南嶽北大武山後，接著挑戰雪山東、主峰因梅雨作梗而改期，趁著雨停天晴前往最近經常上新聞的「眠月線」一遊，也練腿力，保持對山林的強烈喜愛。因熱愛山林、喜愛冒險決定一個人前往探訪眠月線，這條消失在阿里山雲...
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西元1915年（大正四年）眠月線竣工，正式開啟塔山一帶的林木採伐作業。從沼平站出發後，鐵路貫穿塔山山脈繼續向北行走至松山西麓下的石猴，全長9.26公里，總共歷經21座橋樑與14座隧道（原始橋樑24座，隧道12...
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