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氣溫25度,空調22度風量1,過龍潭(海拔最高)之前電耗約190Wh/km,到竹北約140Wh/km,轉國1後約130Wh/km延伸閱讀:【AP應對】[Cam2] 對前方回堵減速|時速117|偵測距離約160米... 更多
注意力放在並行的旁旁車,直到後車很近時才用眼角餘光看到,AP淡定未閃避延伸閱讀:【AP應對】[Cam2] 對前方回堵減速|時速117|偵測距離約160米|v2023.2【AP凸槌】[Cam2] 車道維持失準2|... 更多
旁旁車換道距離抓的很近,AP淡定應對延伸閱讀:【AP應對】[Cam2] 對前方回堵減速|時速117|偵測距離約160米|v2023.2【AP凸槌】[Cam2] 車道維持失準2|國5頭城交流道|罕見案例|v202... 更多
氣溫25度,空調21~22度風量2,電耗還不錯 (手機上面是壓縮機功率,下面是PTC功率)延伸閱讀:【AP應對】[Cam2] 對前方回堵減速|時速117|偵測距離約160米|v2023.2【AP凸槌】[Cam2... 更多
跟前三次一樣,跟的有點近但又不算煞不住,AEB就介入了,抱歉嚇到後面的機車騎士,當下有從螢幕看到所以一緊張想要趕快前進撥了排檔桿@@延伸閱讀:【AP應對】[Cam2] 對前方回堵減速|時速117|偵測距離約16... 更多
本以為是大車稍微跨線造成煞車,回來看影片才知道莫名偵測到人影延伸閱讀:【AP應對】[Cam2] 對前方回堵減速|時速117|偵測距離約160米|v2023.2【AP凸槌】[Cam2] 車道維持失準2|國5頭城交... 更多
當下感覺有兩段減速,回來看影片才知道,0:05先錯誤抓到遠方的車,0:06才抓到正確的前車延伸閱讀:【AP應對】[Cam2] 對前方回堵減速|時速117|偵測距離約160米|v2023.2【AP凸槌】[Cam2... 更多
因為前車非完全靜止,估計AP開始減速時距離16條標線 (160米)延伸閱讀:【AP凸槌】[Cam2] 車道維持失準2|國5頭城交流道|罕見案例|v2023.2【AP縮時】[ScanMyTesla] 空調功率全紀... 更多
老問題,減速力道雖然沒那麼暴力,但位置還是讓旁車很尷尬,不知道該讓該超延伸閱讀:【AP凸槌】[Cam2] 車道維持失準2|國5頭城交流道|罕見案例|v2023.2【AP縮時】[ScanMyTesla] 空調功率... 更多
行駛13分48秒,均速56km/h,0:15車速提高後可看到ACC跟車太消極,造成與前車距離忽長忽短延伸閱讀:【AP凸槌】[Cam2] 車道維持失準2|國5頭城交流道|罕見案例|v2023.2【AP縮時】[Sc... 更多

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