這下子國產百萬休旅貨車要怎麼賣?

等品牌價值回到一線戰場的時候
價格大概就會回去了XD
aahomeboy
樂觀一點,至少要十年

還好我的是買KUGA,就安全性打趴雙田,就性能也不惶多讓,就內裝應該也可以幹掉它們,如提後勤,我想都是半斤八兩,賭人品選車,也得看運氣,最後就是安全性,硼鋼這玩意還真有二把刷子,前些天看到VOLVO由後面捅KUGA,看來保護得很好,但換成雙田我想.....,我不嘴砲,但如要砲我,請拿出有力佐證來參考,畢竟各廠有各廠的好與壞,但就我而言,現再開起來既安心又舒適,而且好開又便利,LV2果然好用,但不是完全靠它,不過在去年環台一圈帶著家母與小寵物玩台灣一圈回來,相當輕鬆也不累,很方便呢!!
烏魚
魚尾獅
52203 您可以查看看最近有二起KUGA造成的車禍疏失,一則是撞上養路工程蠍子車,人安全,一則是最近VOLVO從後面撞上,又或者你可以找看看RAV4遇到上述二種安全撞擊來參考啊,哈
52203
我什麼迷都不是,迷哪家對我一點好處也沒有。只是當有人說A打趴B但是又拿不出有力佐證時,但是又說自己不是嘴炮時,我就懷疑你的發言只是主觀判斷,無法當成客觀的參考。
dida812 wrote:
車機被共賊駭客都還不(恕刪)

中國不只明的一套搶各國含台灣專才且一直很有計畫的侵吞(各個層面)
背地裡更是陰險竊取及搞意識 傻子 沒能力或想先撈錢的才會待在那
聰明的都移民或慢慢資產轉移去了 假借保護人民實則控制人民
aqazwsxz
你這是輸家理論[微笑]
聽說,中華也有引進新outlander及其他新車的計畫。
如果是這樣,就怕只是墊個空檔,之後就變成MG只是過客,或者為了夠本而演變成國內一直改款(外殼、配備)當作次等品牌來賣,希望不是如此的計畫,否則MG在國內真的會被判死刑。
漲價繼續賣
把它當成救世主嗎?

在中國,這台車一樣賣比日系對手便宜又配備多,
但銷量也一樣被RAV4、CRV慘電啊,
把它當成是某種救贖是很可笑的事情。
Taiwan Nice
也可以當成是消費者的救世主,因為有了它的配備與價格,會讓其他車廠再多放一些配備或者價格可以有更多空間。但當作車壇救世主,除非很認真經營且真的品質管控的好,否則恐怕沒多久就下台一鞠躬...
妥善後勤跟二手市場價也是很大問題吧,很多都悲劇收場...
GOLD888 wrote:
半路殺出程咬金!
打著擠牙膏偷配備抱著賺翻心態百萬休旅貨車要怎麼賣?
滿滿大舞台、大全配、全景大天窗、電尾、渦輪、LED頭尾燈、10吋觸碰螢幕、數位儀表、恆溫雙區空調、360度環景、LV2,更沒有扭力娘.......
半年後雙田會不會從神壇陸續跌下來?
畢竟騙錢偷拔配備荷包又賺滿滿已成為習慣.....
這級距打跨國產 SUV CUV 打著如意算盤從此沒有辦法安心睡覺躺著賺了!
2022-09-14 0:29 #1



其他國產SUV自己不爭氣

(1)
85萬的CRV,真的回不去了!!!





(2)




有圖有真相,台灣Corolla Cross的天窗就是被閹割掉............



動力方面,銳放使用2.0L四缸自然吸氣發動機。與CVT變速器相結合,這款引擎最大功率171馬力,峰值扭矩203N·m,官方綜合油耗百公里5.9L

RMB¥ 129,800 * 4.488 = NT$ 58萬2千5百42元



(3)

180匹馬力的90萬MG HS

就是要來跟2023年式!漲價到90萬的Corolla Cross GR 打擂台阿







PK










最後結論:

怨不得MG HS~~~
ado016435
基本上TOYOTA的車不算車, 只是代步工具
MG,開出這種規則及價位,
的確是市場上的破風者,
看看這早畸形的國產車市場,
是該好好的改善一翻了,
中華汽車這次幹得漂亮,
就差妥善率的印證,
以及後勤保養上的周全了,
加油,,帶來其餘國產品牌的競爭壓力,
這才是國內車市消費者的正向發展。
後勤不是中華自己弄?
和Suzuki一起?


156alfa156 wrote:
昨天在內湖看實車了,(恕刪)
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