預算100萬 n7 mg4 你選誰？

altoph

886分

51樓

altoph

個人積分：886分

文章編號：89840966

n7

mg4：CUV
n7：SUV

如果價錢差不多，秒選n7。

另外，感覺上中華汽車是把MG當成「英國精品」在賣。個人覺得有溢價。

黎明曙光

68分

52樓

黎明曙光

個人積分：68分

文章編號：89844490

老實說，今天9am試乘MG4後，我真的陷入選擇困難...
選擇標的--
1. N7特仕
2. MG後驅版

電池面選擇-- 個人偏1，因LFP壽命長、安全性高，且可模組單換
續航里程-- 2數據表現較優，但仍待車媒實測
車機-- 1表現較好（可聲控、電控多元...）
價格-- 2勝出
外觀-- 偏愛2
內裝-- 兩者均不討喜

車格兩者都能接受（因為孩子都成年，自己預計5年後退休），選擇重點在上述前2項
目前觀望思考中...

capuchino

+1 觀望中, 不過會考慮這價位的Xp, 不會不考慮馬力稅..

2024-06-28 10:29

cyhuang1

+1 觀望中，公司車後年一月到期，還有時間看看馬力稅是否實施，再決定哪個版本MG4.

2024-07-06 15:27

亞甜莎

2446分

53樓

亞甜莎

個人積分：2446分

文章編號：89844633

家庭使用應該是選N7吧
MG4我覺得他們講得太客氣了，XPOWER就是主力才對
100萬考慮日後用車的空間考量會選N7的還是居多吧
我想之前說要禮讓納廠就是這個部分吧
若是有開90萬的規格，就會很容易讓N7入門版客群跑票

twlucifer

570分

54樓

twlucifer

個人積分：570分

文章編號：89844663

可以先等等車主半年的使用經驗分享再來選
TOYOTA的最大市場
計程車應該也很有機會改用這兩台
油車以後買不到了現在先珍惜一下

風城小壞蛋

MG4電池保固才是職業車關注的，如果不敢比照N7保固6年60萬公里的話，改成5年50萬公里或 4年全車不限哩程保固，我馬上介紹人捧場。

2024-06-28 23:59

Fa1con

也不用介紹吧~明眼人都知道這定價是做球給N7

2024-06-29 2:54

capuchino

166分

55樓

capuchino

個人積分：166分

文章編號：89853349

黎明曙光
wrote:
老實說，今天9am試...(恕刪)

黎大試駕時有高速風切聲明顯的狀況嗎？國外一些買家的解決方案⋯⋯⋯

capuchino

166分

56樓

capuchino

個人積分：166分

文章編號：89907224

capuchino wrote:
國外一些買家的解決方案⋯⋯⋯

這裡有另外一個:

Fa1con

18357分

57樓

Fa1con

個人積分：18357分

文章編號：89910933

黎明曙光 wrote:
電池面選擇-- 個人偏1，因LFP壽命長、安全性高，且可模組單換...(恕刪)

安全性建議是考量撞擊安全性，而非高溫耐受性。電車起火通常是因為撞擊而不是BMS溫控失效。MG4是外銷車，國外很多頻道主的影片可以幫忙做功課看得出防護性還不錯，N7只賣國內所以只有Dr IF硬核車媒有簡單介紹，其中有提到N7沒有設計吸能盒而是用填膠的方式吸收撞擊，差別在前者以變形方式吸收能量，後者以破碎方式消化能量，一個可用結構傳導分散撞擊力另一個不能。