這個我慕名很久的車站,今天終於能夠一睹風采,勝興車站在清朝時被稱作「伯公坑」,附近以生產樟木為主,最多時曾有16座樟腦蒸餾寮同一時間在勝興運作,聽老輩被說當時整座山終日都飄一層白白的煙,後來所以改名為「十六份」。這個鐵道迷最愛的車站是台鐵舊山線鐵路裡最高的一個車站,海拔為402公尺,但隨著製樟產業的沒落,線路因此改道,在1999年最後一班列車經過後,這個隱身在美麗的苗栗深山內木造的車站便功成身退,往日勝貌便只能存在相片和旅人的內心裡,後經休閒產業的開發,這個繁榮一時的車站又再度吸引遊客順著幽靜的公路來拜訪此地。勝興站牌火車時刻表售票口鐵道對岸的餐廳火車要過的山洞舊山線鐵道跨越數十個年頭的山洞火車站前方的浮萍小池
最美的世外桃源,期待有天火車可以再回來,感謝您的分享.----------------------不好意思,吐個小槽,舊山線停駛年份為民國87年9月(1998年),首先切換的是后里豐原段,於民國86年十月切換(1997年).
fire911 wrote:來這裡要走隧道的話,...(恕刪) 事先做功課.看你的回文~就準備了手電筒去時~沒人敢進去.只在隧道洞口旁拍照~我進入時深入一些..才有幾個跟進..手電筒照時.才發現不夠力..往上照.因很高...光線被吃掉.根本看不清楚.只照的到眼前1.5公尺左右...後跟進的可能因太暗了.就放棄回頭走了..我繼續走..怎麼會這麼長.不只7百公尺吧..前方洞口這麼小..思索一下.時間有限..就回頭不走了~下次有機會再來時~應該帶超級夠力手電筒來~