話說八月初.小弟收到原廠通知告知ECH生產好了,所以行李背一背,22小時後就在芝加哥了,到了工廠馬上拿起相機拍
ECH 的車架半成品
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差們架的ECH
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工程師正忙著組裝門架
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這不是ECH,是別台55噸的堆高機
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我看我車庫大概停不下
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實在太大了,開出去一定很爽
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ECH的輪軸
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ECH的方向盤
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整車ECH的線路都在這拉的,真佩服美國人,想出這種拉線的辦法
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ECH變速箱
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變速箱再一張
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ECH的油管
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ECH的"行李箱"蓋
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門架1
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門架2
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門架3
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主角出現了 !!! 這台是正準備運台的第一台ECH-8
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門架特寫
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駕駛座的View
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燈號警示
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全車第一張
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全車第二張
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全車第三張
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全車第四張
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來試車吧~~
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拉起來了
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最高高度達到,相當於8個貨櫃的高度,所以叫ECH-8
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來張特寫
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引擎室,整理的好乾淨
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美國人真貼心,整車油壓在這都看的到
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來駕駛座看看,整車的資訊都是由這螢幕看到,就是我們的行車電腦啦
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跑車筒椅
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跟法拉利差不多的冷氣控制
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傳說中的ECH 跑車方向盤,還附送一個把手,絕對可以單手開
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弔架的背後
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鏈條
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電池,還一次兩粒,難到跟W211一樣有SBC ?
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弔架油壓鋼
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不會輸日本的18公尺的鋼彈喔
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弔架全景
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跑車排氣管,馬力無限
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弔架背後
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看的出來美國的空櫃機跟歐洲的設計比較不同,駕駛室都很乾淨,引擎室也是,一切都是以方便為主,這台ECH 九月中會到高雄,希望有看到的朋友跟它打聲招呼,最後謝謝大家的觀賞
