老J wrote:
113空戰之後,我們已經完全失去進入共區空域的權利,RF5E的偵照能力也非常有限,現在只能靠老美分享資訊給我們,而且還要看他們決定,要給你看什麼?

福爾摩莎衛星?跟真正的軍用衛星相比,能看到的東西還是很有限!


RF5E 的偵照能力不算差

況且台灣不是只靠 RF5E這飛機偵照

F16也都可以......

福爾摩沙衛星 雖然不是軍事為主要目的

但是 每天好幾張的空照圖 還是可以看到某些軍事上的徵兆
Allen Yeh
戰機分享阿.....紙糊的算不算


[分享]紙模型 Hlinski P-51D
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=181&t=138957&last=1481159


還有

[分享 紙模形][Orlik]KYUSHU J7W1 SHINDEN -震 電
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=181&t=195742&last=1549866
allen_yeh wrote:
RF5E 的偵照能力...(恕刪)


您別忘了

軍刀走廊比教科書中的中國史還早消失

海峽中線是極限了!

靠著機首的側視相機

老實說只能看到沿海的狀況

關於福爾摩莎衛星

解析度到哪?

說真的

根本分不出來停在機場中的敵機是真的?還是假的



共軍是在全面發展不對稱與非傳統戰爭

陸戰隊的汽墊船化

攻擊發起線是離岸40浬,

而不是離岸5海浬用傳統登陸艇慢慢爬(每年的漢光演習是在演爽的?而且還是自爽?)

完整的鐵路網也讓我們難以窺伺共軍部隊的移轉(春節長假和10.1長假,龐大的民流夾帶幾十萬穿著便服的部隊移動,要靠電子科技偵測出來?難呀!)



空軍要機動化真的不能等到戰時,要像瑞典空軍一樣,平時就在做了

如果我們沒膽像以色列國防軍一樣先發制人,而非得等到挨過第一擊的話
小弟服役時是在南部的機場,一個聯隊共60架飛機,共3個中隊,所以一個中隊就是20架飛機,但是60架飛機裡真的可以飛的可能還不到一半,因為有的飛機不是待件不然就是在棚裡維修,所以可以飛的就固定那幾架,本人並不是在數落自己的國家,然而該支持的軍購還是要支持,該訓練的還是要訓練,不然台灣真的快變成沒有戰力的國家.


人納爽,我就送...妳一台車
我雖然不是飛官,可是我有站在戰機(F-5F)座艙上拍的照片...
只是...
沒圖沒真象,因為小弟我沒有SCANNER,所以...
885 wrote:
人納爽,我就送......(恕刪)


喔咧...Honda Legend耶...好車一部
885 wrote:
小弟服役時是在南部的...(恕刪)

這個............這可以飛上天嗎??
小弟看到最後................冷掉了!
原來最利害的還是這個本田啊!
多打屁沒事、沒事多打屁!
不過看起來似乎是那個Lexus最厲害說...............
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