diamond1676 wrote:
這台我有在雜誌看過...我過去澳洲的時候...我可以確切知道不曾有任何一個台灣人去過那邊..或是商請他們過來過...所以很多在國外的人都是自發性的研究精神在motec上...所以我相信這家廠可以將motec從發動到調校也是相當有功力的...(店名會有涉及廣告我就不再說明)
我也相信know how是很重要...know why , know what..也是很重要的...不是嗎??
要將一套好的系統整合完整並且把他進一步的做到位是需要下功夫的..其實我對台灣某些店家是有距離感的
因為很多店家在這業界已經超過10年都各有山頭...我很怕去觸碰他們的敏感神經...哈哈哈
當然如果店家他是使用motec的話...我作為一個motec的代表...他有意願我也很樂意過去了解..研究一下!
謝謝!
diamond1676 wrote:
這台我有在雜誌看過....(恕刪)
diamond1676 wrote:
然如果店家他是使用motec的話...我作為一個motec的代表...他有意願我也很樂意過去了解..研究一下!
安東尼娃娃 wrote:
如果您是說E manage / PFC / ECUTEK , 甚至是F-con這些改裝電腦的專業店家讓您有距離感,這我同意.畢竟TW這邊還是以這些改裝品為大宗,各店家都有各自認為專精的技術,這是他們吃飯的工具,當然要好好保護
...(恕刪)
收集蟑螂狂 wrote:
難得有機會碰到專業的TUNER~~
卻不知道從何發問~~~
真痛苦~~~...(恕刪)
propwc wrote:
首先恭喜你跳入這個坑
有熱情去做一件事情是值得讚賞的
我想請問一下.現在車輛越來越多使用DBW(Driver by wire)
你(或是說MOTEC)怎麼去做安全的節氣門控制.
大馬力加上暴衝是一定不好玩的....(恕刪)
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