請問camry爬山爬不上去怎麼辦

KaoSC wrote:
第一次聽到這種說法...
雖然說自排車起步也是從1or2檔起步沒錯,
但是光用D檔就真能照樣爬上只有1or2檔能夠爬上去的陡坡?
你開的是那個牌子的自排車有這麼聰明?

我自己開Camry(2.2/2.0)的經驗是,
當行進到陡坡時(非上坡起步)、發現在D檔已經有明顯「不夠力」感覺的時候,
會往下排到2檔,力道馬上湧現,若還是不夠,再排入L檔。
或許是我沒有在蜿蜒陡峭的山路中,還放膽全程將油門大腳踩到底啦,
我從沒感覺到電腦有聰明到排D檔時,
還會自動把檔位固定在低速檔以提供足夠力道給我。
....(恕刪)



大哥 我開的是你的同門車.....T牌 1993 corolla
請問一下 你D檔踩著
上坡慢慢變成速度越來越慢...轉速維持不變吧(沒有跳檔 KICK DOWN)

我住林口 高速公路林口上坡 常開
油門踩深一點.....會跳4500轉.....上坡還可以開120.....

不要鬧笑話了........好嗎?
CAMRY......被糟蹋了.......
還是我太熱血了啊....D檔開5000轉...哈哈......

這是常識好嗎?D檔平路開五千轉很難嗎?
不過D檔 高速公路開五千轉很爽的.......


KaoSC wrote:
第一次聽到這種說法....(恕刪)


D檔起步重踩轉速還是可以拉到5~6千轉的
如果1檔5~6轉還爬不上去
我懷疑那還是路嗎= =
現在的自排車很"聰明"..特別是電子油門的..
當你慢慢加深油門..他是不會一次退太多檔的..頂多就是退一檔..
一樣沒力..這就是高速通路上坡路段很多車越爬越慢的原因
通常要先放油門再重踩..邊速箱電腦才會意會你要的是扭力..連降兩檔...

之所以說聰明..因為長期的低轉行駛..變速箱跟供油電腦會學習並進入省油模式..
細微的油門變化..並不會改變..

簡單的說..慢慢的把油門加到底..跟一次大腳...變速箱的反應是不一樣的
chuenjia wrote:
現在的自排車很"聰明...(恕刪)


簡單的說,是人變笨了
全部丟給機械去控制,自己卻不好好學學正確使用方式,然後再來怪車子
swordfish0416 wrote:
相信我妳的電腦十分的...(恕刪)


+1,現在變速箱已經十分成熟,何況是2.0/2.2的車...
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
lovehandle wrote:
今天主管問我,他的c...(恕刪)


身為下屬..你還不知他的弦外之音嗎??
人家車開不壞在找理由說服自己跟太座換車咩....介紹他去看LEXUS吧....

Blackhair in Taiwan....
chuenjia wrote:
之所以說聰明..因為長期的低轉行駛..變速箱跟供油電腦會學習並進入省油模式..

沒錯... 尤其是 T排車,很喜歡將轉速維持2000轉以下
1、2、3檔一下就升完了

電腦並不會知道什麼是爬坡
只知道,車子油門踩深,卻扭力不足,才會降檔
此時,駕駛人大多也早就感覺到扭力不足...也舊俗稱的沒力

小弟的 Camry因換節氣閥,重灌電腦供油程式
突然發現,她降檔變靈敏,油門深度比以前淺就能降檔

但是,油門放鬆,她還是喜歡升檔
presario2833 wrote:
+1,現在變速箱已經十分成熟,何況是2.0/2.2的車...

變速箱成熟不關電腦供油程式...
lovehandle wrote:
今天主管問我,他的camry,爬不上去一座郊山,問我怎麼辦
問我要不要換車,因為他的車開八年了,可能是車太舊了
後來仔細問下來,才知道,他這輩子,爬山只有用過D檔



跟主管說打倒車檔爆衝上去比較快喔

遇到壕溝還可以飛過去
1-2檔下山用.下雪用二檔起步.爬山d檔下用力踩應該會降檔
一定是車主的問題拉
camry耶.....最多爬的不夠力,怎麼可能開不上去
郊山而已喔
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