denniscool wrote:
MPV最明顯的就是可以坐得挺挺的
每個椅子都可以調整自己想要的角度
椅面比較高 膝蓋可以垂直的放下
MPV油耗很傷?
五大兩小長途旅程平均油耗還有10~11KM/L
跟一些大型房車差不了多少
MPV的操控....也是弱點之一
畢境車身比較大重心比較高
而且外型也比較肥大
雖然已經是比SUV好很多了
不過鍾愛Wagon的人還是不少才對
MPV再怎麼樣還是有國產車可選
Wagon就完全只有進口了
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rice7361 wrote:
MPV的操控....也是弱點之一
畢境車身比較大重心比較高
而且外型也比較肥大
雖然已經是比SUV好很多了
不過鍾愛Wagon的人還是不少才對
MPV再怎麼樣還是有國產車可選
Wagon就完全只有進口了
我一個人開蘇花也都五六十過彎
七人滿座就慢慢開了
WAGON操控很好沒錯
說真的
坐過FOCUS後座 給熱血的朋友載 走蘇花
我絕對不想再坐一次
FOCUS WAGON應該是差不多的感覺
當然人的因素也是差很多的
我相信開LEGACY和SUPERB COMI這類大型WAGON
不會開的那麼激烈才是
那就期待LUXGEN兩三年後的WAGON囉
FORD真的不要期望太高
RFC小江
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LiShiShan wrote:
MPV是給常會有家庭多人乘坐需求
或是常會有載貨在多行李需求
但駕駛不會有開快車或操控的需求的人
Wagon則是給家人最多五人以下乘坐需求
偶而會有載多行李貨物需求
但駕駛常會有開快車操控需求的人
很多人不知道車型取向買錯了
就會嫌MPV操控比轎車差...
或是嫌WAGON乘坐空間跟轎車一樣...
同意，把兩個車種區分講得很清楚。
我們家開車的人都稍爲有點飆車血統。
人口才三人，七人座車實在沒用。
denniscool wrote:
MPV最明顯的就是可以坐得挺挺的
每個椅子都可以調整自己想要的角度
椅面比較高 膝蓋可以垂直的放下
MPV油耗很傷?
五大兩小長途旅程平均油耗還有10~11KM/L
跟一些大型房車差不了多少
現在就是覺得目前開的 TEANA 油耗實在不怎麼樣。車老了，引擎修過數次，加上沒刻意省油開，大約 8 km/L
由於 TEANA 七年開了 18 萬公里。
所以車子一共用了 180000 / 8 = 22500L 的油
油錢一共花了 22500 * 35 ~= 79 萬元
如果換一臺 16km/L 的車，大概就可以省 40 萬的油錢
目前比較關注的是 Škoda octavia combi 1.2TSI, 1.6 TDI ，歐規油耗分別是 15.4, 19.4km/L，換算美規大約是 17.71, 22.31 km/L。
下一代 29.4km/L 這車不知道怎麼做的 http://news.u-car.com.tw/17778.html http://news.u-car.com.tw/17778.html
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rice7361 wrote:
同意！需求導向
不過樓主需求是Wagon
原因也分析說得很明白了
結果還是一堆人在推Hatchback,MPV,SUV
您說這些車不同的特性我也懂
但我的需求也很明白就是Wagon
萬不得以才是MPV
絕不考慮SUV
附上樓主的文
"因為偶爾有載貨需求，下臺車鎖定五門車。
掀背的載貨空間太小，略過。
SUV、MPV 油耗不佳，舒適度一般不高，也略過。
首選就是有類似房車的舒適與油耗，又有不差的載貨空間的 wagon 車型。
預算 100 萬上下。"
我以為他的需求是要載貨、舒適度、油耗
他反而沒提到操控
所以才推薦MPV的
RFC小江
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LiShiShan wrote:
是啊!~MPV是給常會有家庭多人乘坐需求
或是常會有載貨在多行李需求
但駕駛不會有開快車或操控的需求的人
Wagon則是給家人最多五人以下乘坐需求
偶而會有載多行李貨物需求
但駕駛常會有開快車操控需求的人
很多人不知道車型取向買錯了
就會嫌MPV操控比轎車差...
或是嫌WAGON乘坐空間跟轎車一樣...
所以才會有MINI-VAN(WISH、MAZADA5)的出現，
有著接近MPV的的乘坐可能，
又有WAGON的操控及載貨能力，
所以選台操控好一點的MINI-VAN可以滿足很多狀況，
歐系的MINI-VAN大都可以滿足以上要求，
不過什麼都可以也代表什麼都不太行，
所以認清自己的需求很重要，
像當初我剛買OPEL ZAFIRA的時候，
什麼都嫌，
開山路後座很晃、滿載後沒地方放行李等等，
但現在滿意到不行，
要全家三代一起出遊沒問題，
要載冰箱、冷氣、傢俱沒問題，
被主動安全也都有，
連油秏也說的過去(12KM/L)，
車身短停車沒問題，
現在想在市面買一台可以取代的車可以說是沒有。
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