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是因台灣曾被日本殖民,某些台灣人對日本車才會有逆來順受的詭異好感....
在這些人眼中,品牌排名就這樣:
日本品牌+日本進口 > 日本品牌+日資台廠 > 日本品牌+台資台廠 > 台灣品牌+台廠
愈純的日本品牌就愈好,甚至連德國/美國/英國品牌都不放在眼裡.....真是詭異得很奇妙!
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J.D. Power台灣顧客滿意度（CSI）調查
2017年, 台灣顧客滿意度 Luxgen第2名, Mazda第8名(倒數第3)
2016年, 台灣顧客滿意度 Luxgen第2/3名, Mazda第8名(倒數第3)
雖然連續2年的顧客滿意度不代表妥善率, 但妥善率還OK的品牌顧客滿意度不會在末段班。
若顧客滿意度在末段班的妥善率都能接受,就更不用擔心中段/前段班的妥善率!
J.D. Power還有調查台灣新車銷售滿意度,
因新車銷售主要和議價空間/業代服務有關,和售後/維修/妥善率較無關,
且若新車銷售滿意度高,顧客滿意度卻低,
就是所謂成交前一個嘴臉,成交後另一個嘴臉,所以就不列出來了!
J.D. Power 2017年台灣顧客滿意度（CSI）調查
J.D. Power 2016年台灣顧客滿意度 (CSI) 調查
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文章編號：70034625
clk430rr wrote:
連汽油引擎都做不出來(包含找出問題點也找不到)的品牌,對比一個可以自己研發並製造出柴油引擎的品牌.
是誰沒有"核心技術"阿?
其實這時代沒必要花大錢去玩什核心技術，
重點是，最後的成品要讓人滿意才是重點。
SONY、HTC、ASUS等等，有自已開發手機CPU嗎?
還不是買高通的來用就好了。
除非你資本夠粗沒地方花，
不然小廠直接買口碑好現成的來用就好了，
甚至於底盤也用買的算了，
有問題，你還可以跟供應商求償
甚至於叫料問題，日產Q30可以直接與GLA共用，
叫料也方便，搞不好你開去MB保養廠還能直接保養更換咧
納牌錯就錯了，用了大陸引擎，
我就不信嚴董拿不到日產引擎，甚至跟BMW或MB買也行阿，
為何偏偏要去用不成熟的大陸引擎，
結果良率、油耗都見不得人。
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