厲害的韓國造車工藝

風之網

26分

31樓

風之網

個人積分：26分

文章編號：35774245

感覺好LOW，真是抄集工藝啊！
一整個抄襲再集合在一起的工藝！

falco

103分

32樓

falco

個人積分：103分

文章編號：35774384

除了車燈設計比較特別外

一眼看到總覺得

看到好多車款的元素在這台車裡面

希望是我多慮

ayukawa070

0分

33樓

ayukawa070

個人積分：0分

文章編號：35774408

看完只能說
畫虎不成反類犬
真的是少了什麼東西的感覺

pain6758

7分

34樓

pain6758

個人積分：7分

文章編號：35774419

雖說任何創新都是從模仿開始~

但是~車子這種東西必須要有自己車廠的風格~

整台車幾乎都模仿~

所以~

chung yc

21分

35樓

chung yc

個人積分：21分

文章編號：35774504

創新都是從模仿開始當大家在嘲笑怎麼不想想自己台灣

嘲笑別人自己有比較好嗎

雖然韓國有些事情還滿討厭的

benzs350

319分

36樓

benzs350

個人積分：319分

文章編號：35774538

BMW與HYUNDAI的合作舉動，則可能是為了與AUDI一較高下。

說不定HYUNDAI旗下的kia

會是未來的明日之星

起亞K9是與現代的Genesis和Equus共用平臺，且出自前奧迪設計師Peter Schreyer之手，外形優雅又時尚。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為5090*1900*1490mm，軸距達到了3045mm，非常之大氣，車身風阻系數為0.27。

猛然一看還以為是BMW大七 orz