汽油車大戰電動車，汽油車無法被取代！

3232分

31樓

個人積分：3232分

文章編號：88546782

可能100多年前，有人說內燃機要取代獸力，尤其是馬的時候，當時應該也有人說，馬多好啊！只要吃草喝水就能跑，草跟水到處都是，騎在馬上，還能跟馬一起跳動，感受到馬的心跳，不像內燃機，聲音大還要找油加，還有一堆排放的臭氣，連馬的屎都好聞一點.....

上面的例子現在就再發生一次，但就跟馬終究沒有被內燃機取代，馬還是上層人仕的地位象徵一般，未來內燃機只有少數人還會擁有，並不會完全消失。對一般人來說，什麼V8、V12都是虛假的，95%以上的內燃機都是4缸發動機，而不是人們不喜歡V8的聲浪，只是因為4缸便宜，一樣的道理，當電動車比內燃機便宜的時候，電動車唯一的弱勢其實只剩下充電方便性，但就跟100年前，餵馬吃草比加油方便一樣，充電要普及的速度會比加油簡單非常多，你就想像台灣40年只有中油一家，過了40年還是只有中油跟台塑2家，可是充電站已經有N個品牌在經營了，甚至你有個自己的路邊店面，你都可以設個充電粧開始收錢了，但你幾乎不可能在你家門口賣汽油.....

myfirstcar

內燃機電動機還是需要輪胎[拇指向上]

2023-11-03 14:25

cgbvcchao

6258分

32樓

cgbvcchao

個人積分：6258分

文章編號：88546824

我總感覺這些測試很無聊，
電動車跟超跑比加速，
電動車的特性就是如此，起步快，油車難贏。

如果比極速，那電車目前就弱很多，
能上240KM以上的已經沒幾台，
油車卻很多。

不管是比加速還是比極速，
都只是賺流量的無聊測試。

油車超跑的存在，就是感官的刺激，不是數字的測試。
至於普通中低價車，就看使用環境來決定了。
要完全停產，很難。

myfirstcar

這些測試…..就節目，跟那些競技賽節目，唱歌節目，總會有喜歡看的客群，反而是原PO很無聊，這種無聊題目也好PO文

2023-11-03 14:28

cgbvcchao

的確，我無聊的PO文也引來無聊的回文[笑][笑]

2023-11-06 12:19

myfirstcar

32653分

33樓

myfirstcar

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文章編號：88546839

P董不要 wrote:
純討論現在這個時代應...(恕刪)

汽油車無法被取代

沒啥好討論的，只要地球還挖得出石油，就有汽油車

全地球還有燃料發電廠，未來要全面禁止燃油車是各國的事

呆丸的內燃機車先全面換成電動機車再來討論4輪吧

你們是哪一派? 點點點

買車不需一刀切分哪一派，汽油車電動車各買1台就好啦

我iPhone Android手機各1台在使用

aloha

711分

34樓

aloha

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文章編號：88546907

千萬大牛買不起，幾百萬的電動跑車倒是有機會
要引擎聲自己裝大喇叭連接到電車油門上試試

@潛水夫@

12033分

35樓

@潛水夫@

個人積分：12033分

文章編號：88547078

光軍用設備就無法電動化了。

還有在天空上飛的幾萬架各式各樣的飛機，

這些飛機產生的碳污染也是超級嚴重的，

但是沒有人敢提，就因為大家都知道無法取代，

只能任由這些高污染飛機365天從24小時，」

不斷在高空散佈排放。

o952

28分

36樓

o952

個人積分：28分

文章編號：88547102

我目前投燃油車一票，但可能撐不久了，畢竟科技變化快！

2023年的今天，我覺得是看車主需求，若是論駕駛樂趣，那麼燃油排檔車最佳。曾幾何時，自動排檔 & 快排已經成為主流了，大家也是習慣了。若是論通勤全家福，那麼電動車已經大幅勝出了。

economic

330173分

37樓

economic

個人積分：330173分

文章編號：88547195

不會被整個消滅啦
但後面畢竟有電車分瓜市場
規模經濟縮小成本上升幾乎是不可避免的

私人看法
都會區用車這一塊大概純電機率會很高的
充電容易快速設置
方便性夠
且汙染應該可以比較明顯的看到改善
而短距離都會用車拿一半以上市占率可能性不低

郊區要大量設置充電或換電裝置有難度
電池本身在高溫和低溫狀態不好目前也沒太好的技術可以大幅度改善

然後還有一塊是軍用
這個雖然有提混和動力
但可見的未來軍用車純電機率不高

一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐，還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

Couch Patato

1990分

38樓

Couch Patato

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文章編號：88547238

大家集氣以實際金錢支持納牌再開發燃油引擎車款，不然等國外車廠都停止開發燃油車款將受制於人；沒得買。

smallbeetw

4400分

39樓

smallbeetw

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文章編號：88547294

economic wrote:
私人看法
都會區用車這一塊大概純電機率會很高的
充電容易快速設置
方便性夠
且汙染應該可以比較明顯的看到改善
而短距離都會用車拿一半以上市占率可能性不低

郊區要大量設置充電或換電裝置有難度

大陸都會區現在就是這樣, 都市內跑電車, 出遠地跑油車...

打車的計程車師傅說, 我搭的計程車是換電的, 車是公司提供, 人力指揮到位的換電站, 換電只需要一分鐘... 我同事開蔚來, 他說車子自己開進去換電站, 機器自動換完五分鐘... 講難聽點比加油還快...

計程車師傅說他那台換一次電可以跑300公里, 公司說都是市內跑. 然後他們公司也有跑遠的景區, 就會出油車...