以化油吉星設計而言,就很接近標準吉普車設計,雖然沒有呼吸管,但吸氣口由葉子版抽進來,空濾在引擎的最高位置,點火線圈又更後端高點,引擎直接帶動散熱風扇,差速器的通氣孔原廠特別有管子拉到高處,排氣管倒U型設計等等...基本上涉水能力高,涉水過也不易有內傷,就算泡水也很容易在野外馬上排除障礙....現在大部分休旅車都沒這樣設計了,就算能涉水也很容易內傷....
是阿.老實說看到涉水我第一個想到的也是吉星.小改一下家上優良的駕駛技術真的可以凸遍全台灣zzzrrrzz wrote:以化油吉星設計而言,就很接近標準吉普車設計,雖然沒有呼吸管,但吸氣口由葉子版抽進來,空濾在引擎的最高位置,點火線圈又更後端高點,引擎直接帶動散熱風扇,差速器的通氣孔原廠特別有管子拉到高處,排氣管倒U型設計等等
國內各SUV車種進氣口是在哪?(outlander,escape,SUZUKI JP,CRV ,TUCSON等...)雜誌看到引擎室照片TUCSON,Forester,BMW X6進氣口好像是在水箱上.GRAND VITARA,JIMNY是插進葉子版.
老吉星+1真的很強,不要被他那個很醜的外表給騙了小弟的老母經營民宿,每次假日上去渡假,總是要去溪邊拉台百萬suv回來加菜可是就是因為他實在是太強了,強到居然會覺得就算是水箱漏水不用加應該也沒關系吧就這樣,基於品牌情節又買了台Grand vitara只是…為什麼平平都是輸輸去,怎麼差這麼多,2.5 的比1.6的耗油這還可以接受,但是居然連爬坡、涉水、載飼料都不如那台老吉星老黑呀,好想你哦