【大陸車,德國撞擊測試慘不忍睹】

天阿
慘不忍睹

恐怖的大陸車
既然時速50公里,都撞成這樣了...

我倒是想看看,他跟機車對撞的模樣...

我想車體前鈑金應該整個會變V字型,車內駕駛受到嚴重擠壓,身體多處骨折...

而機車駕駛,受點驚嚇,腿部擦傷,手軸扭傷,重要的是,機車還是完整的放在那個V字型中...

真是難得一件的好車呢!!
4年後了。
應該會有很大的進步了。

畢竟世界工廠也是會一起進步的。
三洋HD1→富士HS10 K8 875CPUX2 ASUS P535
怎麼了?
這一篇四年後又拿出來炒,
殊不知 大陸車已經進入台灣販售了.
不要再拿過去的車款來欺騙自己大陸車等於自殺車款了= =...

台灣國產車才應該要撞撞看,其實車禍再快,你要撞到前應該還是有煞車吧,時速應該都會低於100吧,但是每次新聞看到車禍哪一台不是比這個慘?還有斷成兩節的,若是同樣加上關稅,相同C.C.數的車哪一台真的是便宜的國產價格,大陸車知道自己產品起碼便宜,台灣車呢??誰比較黑心應該很明顯
這一篇可以再被挖出來?
至少可以看到大陸車廠這四年來的改變.

但台灣這四年來,有部分車廠究竟做了哪些改變???
想想就知道台灣車廠有多黑心了.

tobe開賣了嗎?
四年前,中國市場還是合資品牌的天下

四年後,中國品牌可以與合資品牌平分天下
這是四年前的車子了,現在又被挖出來,四年後進步真的很大,再說江鈴,陸風這些車廠在大陸本來就是三流車廠,甚至可以說基本上不入流,路面上的能見度很低,比奇瑞吉利上海汽車還是有差距,奇瑞吉利四年前的車子跟現在也是根本沒的比
拿現在的奇瑞A3,G5,上汽的榮威550去歐洲撞一下,應該2顆星不是問題,三顆星可能性比較大
別再拿舊車款取笑來自我陶醉了!tobe也是通過台灣的ARTC碰過測試法規才開賣的,
台灣的國產車敢撞嗎?真的撞了成績會比對岸的好嗎?我很好奇..........如果台灣國產車撞擊測試公開,這些日本品牌代理商可能會倒一半吧?在路上看到的真人版撞擊測試,台灣國產車真的很慘........
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