大家一直喊燒Level2，但有Level2的品牌也沒幾個啊

z123415299

9802分

41樓

z123415299

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文章編號：81828385

FOCUS是因為工廠不大缺晶片

不然市占率應該接近豐田了

LV2只會方便長途好用

未來只有2種可能

LV2大家買沒有LV2 除非夠便宜還是有人買來代步的

Glen Chang

7576分

42樓

Glen Chang

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浦燒肉丸子 wrote:
one ford

胡扯?呵呵，連功課都不會做，只會看外表包裝的人真是膚淺是在哈囉

好好的拜讀好嗎? 凡事都有因後有果，幫不了你

「一個福特」拯救運動大作戰

dc1132

5128分

43樓

dc1132

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文章編號：81828592

這個用過就回不去了

真是個好東西

還有智慧性頭燈

也是好物

rchm

351分

44樓

rchm

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文章編號：81828636

Nick. Chen. wrote:
我捧福特？我自己本身開Focus確實就是好車一台沒錯，韓國品牌少數能有跟上Level2這點算是還不錯，但若要我福特、韓國品牌二選一，秒選福特吧

以台灣市場銷售結果論來說大家秒選的都是T牌

Couch Patato

1955分

45樓

Couch Patato

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文章編號：81828707

等進口車標配Level 3、Level 4的時候就會有了。

Nick. Chen.

142分

樓主

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文章編號：81828712

kurokawa079 wrote:
你484沒錢買？(恕刪)

怎會沒錢買？只是車還能開，沒到需要換的時候而已

Nick. Chen.

142分

樓主

Nick. Chen.

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文章編號：81828739

jason 567 wrote:
單看東西是不貴但輔助(恕刪)

話說很多品牌在其他國家都已經推類似的配備的吧，應該是要上跟不要上的問題而已，總不可能是其他國家都不怕死，所以硬著頭皮上？國外類似的檢測機構以及對於安全要求幾乎都比台灣來得更加重視吧

那斯爸

5分

48樓

那斯爸

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文章編號：81828820

我是覺得台灣趕快免稅較實在

cnptony

1644分

49樓

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文章編號：81828835

Nick. Chen. wrote:
總覺得Level2 (恕刪)

KIA在主動安全這塊也算是不停端出牛肉
但重點感覺不該放在Level2上面，畢竟是在探討「自動駕駛」的分級
之後一定越來越多車有了ACC跟LKA就在喊Level 2
但現階段不管是哪台車，什麼ACC/LKA都只是輔助，駕駛還是要專心開車
純探討安全這塊的話Stonic的自動煞車是包含行人、騎士、車輛
還有盲區主動煞車、後方主動煞車，整個主動安全配備比同級車完整不少
盲區有主動煞車這個好像就滿少見的

drift50912

38分

50樓

drift50912

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文章編號：81828871

因為ESP和氣囊基本上是"必須具備"的, 氣囊就不用說了, 他屬於被動安全配備氣囊數太少傷亡率自然就較高
而ESP主要是在你無法控制住車輛時給予的輔助, 比較屬於不可抗力的, 簡單來說這兩種不是駕駛夠專心就可以避免掉的, 所以才會有強制的規定
但Level2比較屬於給駕駛的"輔助系統", ACC和車道維持置中這類功能,可讓駕駛能夠減緩一些疲勞, 但如果駕駛本身都可以注意路況, 並不是必備的一項工具, 少了Level2,你只要夠注意路況,還是可以安全開車
Level2雖然不是一定要必備, 但就是為了以防萬一, 才會變得重要, 也是未來車輛的趨勢

大家一直喊燒Level2，但有Level2的品牌也沒幾個啊

小惡魔新聞台

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