CYP66 wrote:
斤斤計較油耗,感覺實在太窮酸
真要省錢,就不要開車
這種窮酸的想法我以前也有
剛畢業時,買了一台VIOS,雖然也很省油
但是就是覺得丟臉
阿就是便宜車一台,買了心中也沒有驕傲感
直到現在,買了一台百萬休旅
真的...下車時,一開車門就會感到自豪
第一次體會什麼叫做愛車....雖然油耗很難看
小朋友不斷出走,但是我也不想再開便宜小車
爽度和驕傲...是無價
相信副駕駛座的"大人"也是這種感覺


天阿

我真的很擔心

大大如果看到超跑駕駛下車走向你

大大會不會忍不住跪下去

jovi1787 wrote:
其實,坐捷運比較省,...(恕刪)


單純以帳面上來看確實是如此,但也要衡量個人情況
像我家住新店,在南港上班,我開車走二高30分鐘就到
可是搭捷運要轉車,甚至從住家到新店捷運站、南港捷運站到公司
都還要各10幾20分鐘,在尖峰時間單程需要2小時(不誇張)
換算省下來的時間,其實沒有差這麼多錢
甚至很多人認為,時間是無價的

好在我在公司和家裡,停車都是免費的,
不然若要加上停車費,我就養不起車了

jovi1787 wrote:
其實,坐捷運比較省,真的 . 每年至少省下93,752 ,等於變相加薪8000/月...(恕刪)


不見得喔, 例如上下班交通的隱私權和不用人擠人, 您覺得這些要出多少錢買?
要去捷運無法抵達的地方呢? 有大型物品要乘載? 其實這些有形無形的價值都有其意義.
這跟租屋買房的辯論點是一樣的, 每個人在意的地方不同, 省了金錢, 不全然就真的是省.
^^A 請多多指教~

Ann_nnA wrote:
朋友自從買了新款Co...(恕刪)



問你朋友Fit-12.88km/L 是怎麼來的@@?

叫他去唸書美規歐規分不清楚


看完台灣人很好騙難怪,車場都用美規油耗,帳面數字好看車就賣得多

太誠實車就賣的差

G90G0G58 wrote:
"油耗測試"都準備要統一"歐規"為基準了還在那邊"美規"(灌很大專用)
...(恕刪)


統一為歐規並不是全然表示歐規比美規準確, 只是為了有一致的適用性.
能源局測試也說了歐規換算美規為1.09~1.30之間, 1.15 這個換算值並非全然適用所有車輛.
說"美規"(灌很大專用), 那怎麼不去譴責美規測試方式的設計者?
^^A 請多多指教~

sam921532 wrote:
問你朋友Fit-12.88km/L 是怎麼來的@@?

叫他去唸書美規歐規分不清楚


看完台灣人很好騙難怪,車場都用美規油耗,帳面數字好看車就賣得多

太誠實車就賣的差



可是真的就是有人認"美規油耗"實際油耗比較準也比"歐規油耗"省油.......


是吧 "宇宙超人FLY"...........
免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD

MUS wrote:

統一為歐規並不是全然表示歐規比美規準確, 只是為了有一致的適用性.
能源局測試也說了歐規換算美規為1.09~1.30之間, 1.15 這個換算值並非全然適用所有車輛.
說"美規"(灌很大專用), 那怎麼不去譴責美規測試方式的設計者?


應該是跟"實際油耗"落差太大 所以被鄉民冠上"灌很大"..........

久而久之就....恩 你知道的

"歐規"跟實際狀況會比較接近 "還是有落差"但是沒這麼大....
免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD
MUS wrote:
不見得喔, 例如上下班交通的隱私權和不用人擠人, 您覺得這些要出多少錢買?
要去捷運無法抵達的地方呢? 有大型物品要乘載? 其實這些有形無形的價值都有其意義.
這跟租屋買房的辯論點是一樣的, 每個人在意的地方不同, 省了金錢, 不全然就真的是省.

cee0712 wrote:
單純以帳面上來看確實是如此,但也要衡量個人情況
像我家住新店,在南港上班,我開車走二高30分鐘就到

呵~ 我本身也是小colt plus的車主,每年僅開5000~7000km,每個禮拜開一次,每天上班騎摩托車.
很多朋友問我為什麼不開車上班:因為我開車上班會遲到.
為什麼不乾脆假日租車,根本不應買車:因為.....方便.

說真的,要不是公司沒有捷運站,不然我還真想每天坐捷運上下班,感受一下人與人..



deer55 wrote:
CVT的自排油比AT...(恕刪)


CVT的自排油比AT的自排油貴嗎?
我聽過保養廠老闆說CVT不必用太好的油,因為浪費。
到底哪個才是真的。

Ann_nnA wrote:
這油應該不常換XD...(恕刪)

我知道,
但是既然都精算了……
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