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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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如果2.0 turbo跟3.5 na你會怎麼選？？？

Eversong

46分

81樓

個人積分：46分

文章編號：56602694

TGC-小實 wrote:
想必這位大大也是好野...(恕刪)

E250& Cayman S也不算是超跑吧？

我都是用金國4-6萬range 車價來做比較

0分

82樓

個人積分：0分

文章編號：56602919

Eversong wrote: E250& Cayman S也不算是...(恕刪)

所以大大是潛水夫本人???還是標錯人了，因為小弟好像沒引言過大大的，我也有講過了，不考慮稅金的話，3.5na是我的首選，進口車2.0t跟3.5na的價格帶是很接近的，

54分

83樓

個人積分：54分

文章編號：56602958

TGC-小實 wrote:
所以大大是潛水夫本...(恕刪)

稅金會連帶影響二手殘值

這應該是差最多的地方

SWAMO

296分

84樓

個人積分：296分

文章編號：56603122

Eversong wrote:
基本上不會有同台車 NA 改Turbo 以後會是同馬力的車子拉XDDDDD

以前的賓士S55AMG和S600同為500匹,一個V8機械增壓,一個V12渦輪增壓

0分

85樓

個人積分：0分

文章編號：56603138

吳柏柏 wrote: 稅金會連帶影響二手殘值這應該是差...(恕刪)

再台灣是這樣沒錯，樓主是在美國，就不知道是不是跟台灣一樣，差很多，看超跑的2手折價，都很恐怖，

54分

86樓

個人積分：54分

文章編號：56603200

TGC-小實 wrote:
再台灣是這樣沒錯，...(恕刪)

在美國汽車價格與道路狀況還需要問嗎>< 一定是大牌量NA

0分

87樓

個人積分：0分

文章編號：56603284

吳柏柏 wrote: 在美國汽車價格與道路狀況還需要...(恕刪)

嗯…雖然加速不見得比有t的快，但是開起來的那種爽度跟聲浪，渦輪車很難改的出來，例如....野馬gt500，雪佛蘭卡麥隆，

Eversong

46分

88樓

個人積分：46分

文章編號：56603556

TGC-小實 wrote:
所以大大是潛水夫本人...(恕刪)

我當然不是潛水夫XDDD
只是撇開那台賽車外，GT3 其實也不算太誇張，只是還沒機會開過，就不拿來說嘴了

388分

89樓

個人積分：388分

文章編號：56603603

所以我喜歡現在我的V6 3.5NA 運轉像絲一樣的滑順，油門反應直接高轉浪聲迷人，
剛才開了福斯的雙渦輪休旅車，我也不喜歡油門踩下去要等半秒才有感覺！

86分

90樓

個人積分：86分

文章編號：56603660

Eversong wrote:
我很懷疑你有沒有實...(恕刪)

1. 加速是引擎作功灌動能進車身的動作，加速只跟引擎的輸出能力有關，跟排氣量無關，現在已經沒什麼爛引擎，但古時後悍馬那6.2L升, 170匹馬力的引擎，加速慢得要命，排氣量沒什麼參考意義。
2. 我說得很明白，"拖"是一種主觀意識，每一輛車的100~200都比0-100來得拖，更不用說200~300，你要在240km/h時還不覺得"拖"，大概只有極速400的車。

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