堅持自己內線110不讓道的車~可能都有標配一隻"電子腳"~

龜在內線的車子~都堅持自己很有把握的維持在最高速限~~

錶速的問題我就不想提了(就當每個人車上的錶都是準的)~但高速公路有高低起伏~有些路段風阻比較大有些則風小~~再來長時間維持110的精神又有幾個人能真正做到(就連定速也會被這些因素多少影響到)~~這些不確定因素都會讓車速起伏~之所以要退回中線道這也是其中的原因之一~~自己去開三義往苗栗的長上坡看有幾個龜在內線道的真正做到最高速限了!!降到80的大有人在!!對於這些不在自己錶內最高速限的車,做到真正讓道的又有幾個?!人又不是電子腳!誰有把握都可以110不動的(個種人已不叫人~那個叫神)!

三義那段長上坡路段都只能直接切到最外側車道甚至大貨車專用的慢車道才能順暢的上坡~~

龜在內線的都對自己的腳太有把握了~連個淨空超車道這種小公德心都做不到的國家是能多進步多團結~