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dearevan
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dearevan
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車身鋼材的「屈服強度」和「抗拉強度」

  • 2019-03-20 0:00
  • 2761
https://kknews.cc/zh-tw/car/j8p2p8e.html

在各車系的軍備競賽中，越來越多車種宣稱用了1500 mpa的鋼材

但是，沒有一台說明所謂的鋼材強度，用的是拉抗強度還是屈服強度

到底要如何分辨呢？

為何不能統一強度規格，或是直接說清楚用的強度標準是用哪一套體系？！
2019-03-20 0:00 #1
文章關鍵字
車身鋼材 屈服強度 抗拉強度
alan159
alan159
91分
2樓
alan159
alan159
個人積分：91分
文章編號：72477074
抗拉吧 數字比較好看 (？
也才能代表不破壞材料下最大能受的力
2019-03-20 1:05 #2
Dwing
Dwing
2481分
3樓
Dwing
Dwing
個人積分：2481分
文章編號：72478889
https://kknews.cc/zh-tw/car/j8p2p8e.html
在各車系的軍備競賽中，越來越多車種宣稱用了1500 mpa的鋼材
但是，沒有一台說明所謂的鋼材強度，用的是拉抗強度還是屈服強度
到底要如何分辨呢？
為何不能統一強度規格，或是直接說清楚用的強度標準是用哪一套體系？！

應該是 拉抗強度 (斷裂)

同一材料

拉抗強度 > 降服強度

你是車廠,你會標示哪種數據?


2019-03-20 9:18 #3
慢火奶茶
慢火奶茶
2524分
4樓
慢火奶茶
慢火奶茶
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文章編號：72482503
敢在dm上寫 至少有這個數字

至於沒寫自然沒有

就跟ACC一樣 很多都說是主動安全的一環
但沒有車商敢寫在任何天候,路況下 系統
發生車禍 算車商的問題
2019-03-20 13:28 #4
oxxx
oxxx
5288分
5樓
oxxx
oxxx
個人積分：5288分
文章編號：72482603
等大廠都給 1500 mpa 的結構

再來比較 強度種類


現下端出來 只會被拿出來模糊焦點 .. (你看那種1500 mpa有跟沒有一樣 還不如我800 的)




2019-03-20 13:36 #5
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