前陣子掃墓的時候親戚讓我試試看他的Vitara allgrip，剛好旁邊就是一條蠻長的山路，第一次體驗純正全時四驅的車
倒車踩第一下油門，就覺得起步的反應也太快了點，但差點撞到後面的車是因為，這台車的方向盤要比普通的車多打快半圈，才會到想去的地方…好險沒有真的撞到不然就糗了。然後開出去山路，油門真的很輕快，不像只有130多匹馬力的車而已
尤其是過彎的時候有種神奇感，開過這麼多休旅車，就這台沒有很晃的感覺，四驅真的有差，開起來就是有種底盤被緊緊抓在地上的安定感。遇到上坡的時候要超車，也是一補油門動力就出現，開起來蠻爽的
不過就是外型內裝跟剛剛提到的方向盤要打比較多圈，讓我沒到很喜歡這台車。但開過之後真的對正四驅的車蠻有興趣的。所以想知道如果預算一百多萬，像是:
森林人2.0 i-L Eyesight (115.8萬)
日蝕S-AWC旗艦型 (116.8萬)
KUGA EcoBoost 250 AWD旗艦X (119.9萬)
RAV 4 2.0 躍野冒險版 4WD (120萬)
這幾台都是全時四驅的，開起來也是像Vitara的四驅一樣迷人嗎?
個人積分：59231分
文章編號：84932458
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個人積分：1490分
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個人積分：71546分
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個人積分：1585分
文章編號：84932944
[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]難得看到有人是這樣在比價的。待會其它品牌業代紛紛在底下公布優惠促銷價。全部都促銷價，結果跟主文有差別嗎?
降9萬，是含舊換新嗎??
個人積分：1846分
文章編號：84933806
嚇死~外側輪自己加速嘞
LSD 就是限制內側車輪的滑動而將更多驅動力轉移到抓地力更好的外側車輪上
個人積分：1434分
文章編號：84933947
