台灣汽車市場2026年5月銷售報告|SUV當道、RAV4 PHEV、CR-V e:HEV蓄勢待發!

台灣汽車市場2026年5月銷售報告|SUV當道、RAV4 PHEV、CR-V e:HEV蓄勢待發!
SUV成為台灣新車市場主流已是事實,這點在本月銷售排行報告中得到最強力的應證;首先在國產車排行榜中,仍是由Corolla Cross以3917輛的成績居冠,甚至是第二名Yaris Cross將近四倍的水準,而正在蓄勢待發準備發表的小改款CR-V還是先由小老弟HR-V暫時擋一下,以908輛的成績位居第三,而世代較新的幾款新車,包括Territory、XForce、Bria等車也有穩定的掛牌數量。

進口車部分由RAV4以1830輛的成績居冠,近期傳出RAV4 PHEV車型以150萬元的價格展開接單,可以持續觀察這款車型是否會影響RAV4本身的銷售比例結構,或是對其它品牌產生衝擊,都是接下來值得關注的重點。

台灣汽車市場2026年5月銷售報告|SUV當道、RAV4 PHEV、CR-V e:HEV蓄勢待發!
Tucson 一落千丈,要不要再降兩萬試試看?
kasim98423
不是每台三星都能賣的好的[沒有不敬的意思]
kimisu
三陽黃老闆一定想新改款漲20萬,把這波沒賺到的加倍賺回來[^++^]
艾薩克 wrote:
SUV成為台灣新車市...(恕刪)


CAMRY 400台 算很厲害了 真意外
BrilliantWing
確實,比上一代成績好一點。
傳說中的勇者
所以真的頗厲害了 我以為月售150就算非常優秀了 居然有400
南陽 真的慘嘍
watson0106
貪婪的售價,地板的銷量,台灣消費者還是有智慧的
沒想到Honda HR-V竟然賣這麼好,小意外~~
pyrite
HRV的銷量佳,其實是搶到自家Fit的單...
窮人
估計FIT下一代不會引進台灣了! 市場太小了! HRV就夠了[^++^]
HAO_68 wrote:
Tucson 一落千丈,要不要再降兩萬試試看?

三星車加上價格又太貴沒救了,等明年大改款比較實在


假如急著買車 ,進口CX-5反而是更優解
安全五星價格還比國產客貨Tucson L便宜
這點從銷量就能證明,大家寧願買CX-5也不願意買Tucson L
不得不說消費者是聰明的,也讓CX-5的銷量是Tucson L五倍多
Less-is-More
賣輸CX-5,真的可以直接下市停產
darkedmund
因為CX5下一代只有2.5,要買要快XD
已經霸榜許久的RAV4
再追加150萬PHEV車型看來是要遠遠甩開別人了.....
和泰太不講武德了
2.5 RAV4銷售沒影響,2.5是毒藥嗎?還是品牌才是重點?
Less-is-More
在台灣品牌才是重點
kasim98423
個人覺得品牌才是重點,我家人買toyota都不用試車,直接進展間:我就要這台,最低多少給我,然後就下單走人……[嚇到吃手手]
和泰一桶糨糊⋯先推個phev 打3個月,9月在推一波2.0油電,整年度都看rav4表演,其他新車皆淪為陪襯。
榮放已滅 被特斯拉瓜分太多
反而是NX撐起毛利率
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