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若是真的都一樣...為什麼2610的討論串很少提到規劃不合理的地方...還是因為使用2610時
因為選項比較多..規劃出來不滿意時都有用進階功能調過了??那這就不清楚了..
但是有不少人質疑c320的規劃遠比2610多這是事實...其實剛開始使用c320也會被他那簡單的畫面..清楚的指示所深深著迷...但是當你用的越多...發現路徑規劃的越不合理...再多的優點也會被淹沒...畢竟導航最終的目的是到終點...而且是比較合理性的到終點..而不是繞了一圈後才到終點...這中間有很大的差別...當然...這是我的觀點...^^
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freyalai wrote:ROBERT27 wrote:
Garmin各機種的導航核心應該都差不多
不太可能不同機種出現不同狀況吧?
至少小弟有試過4個機種
GPS V
60CS
VISTA C
C320
同一路線導航的結果都是一樣
而且
GPS V,60CS,C320都是使用共同圖資(CITY NAVIGATOR TAIWAN)耶
ROBERT27兄，GPS V的圖資應該跟 C320 60CS 不一樣吧？
其實我覺得Garmin的路徑規劃應該跟圖資有關係，我用Vista C 跟 60CS 規劃起來就不太一樣，一個圖資是TOPO，一個是CITY NAVIGATOR 。
SORRY
一時不查
誤將GPS V圖資寫為 CITY NAVIGATOR（因為是使用Garmin的上傳軟體,也不知圖資是啥?且已脫手,想查無從查起
)所以小弟才會說相同圖資不會因同一路徑會有不同規劃結果
目前台灣機型的圖資
2610,60CS,C320,QUEST==>CITY NAVIGATOR
VISTA C,Legend C==>TOPO
另外CITY NAVIGATOR與TOPO的導航規劃的差異
因為地圖的道路與景點的多寡
會造成規劃路線不一致
2610、Quest、60CS與C320最大的不同(雖然都是CITY NAVIGATOR的圖資)
是因為2610與Quest、60CS可自行設定路徑規劃的選項
當然PENPEN大大才會說2610與C320為什麼規劃路徑是不一樣
如有誤謬歡迎指正
謝謝!!
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因為要送給老爸一台趴趴走
前幾天也買了c320，
但是和mio268相比幾天以後，感想如下：
1.c320明顯地圖規劃路線上之旅遊及店家等等資訊偏少。我指的是在路線上，應該要多顯示一點附近商家資訊，或是經過的一些景點如公園等等。mio 268在經過圓山前面高速公路時都會顯示旁邊的大佳河濱公園或是其他的資訊，這點我不知道是我沒設定好(已經設定最詳細地圖)還是圖資不足？提供參考～
2.c320之收訊明顯比mio268 容易失去衛星訊號，尤其是經過高架，或是大樓～這點都是沒有外加天線測試。是我的機器問題還是？
3. c320的反應及衛星準確度也比mio268明顯慢。尤其是快速過彎後，c320常以為我跑錯路，而mio 268還可以跟上～
4. c320在導航中，無法拖拉地圖？有時我們希望看一下前方的路線看他會走那邊（我知道可以看文字路口轉彎模式），這點在mio268作的不錯，還可以針對現在的位置作mark，這我也不知道是我不會設定還是？提供參考～
5.c320在地下道失去衛星訊號後，當車開出隧道後，再次收到訊號的反應時間最短也要10幾秒，還有時候根本就一直回不來～這點mio268明顯快了許多。 (也是無天線測試)
6.c320在行車資訊上如車速和公里和停車時間都算的很準，這倒是值得稱讚
7.c320在轉彎時也會提示兩個路口轉彎，這點比mio268強一個路口。^_^
8.c320比mio268的定點測速警示明顯清楚許多～這點還滿實用的～
以上各點其實我都會找時間mail給garmin客服，提供參考或是解決。
並不能單純只是像客服說的加上天線試試看
畢竟他是世界大廠～知名品牌～
（雖然台灣製的一些產品也是世界有名～）
但目前我只能尋求各位前輩的解決，以及自我安慰還好c320比mio268便宜...還便宜不少錢
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