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penpen wrote:
哇...剛去yX看了一下..不少人在拋售C320...要撿便宜的可以去看看..還有全新的只賣15000
看來C320真的太簡單了...所以應該也不少人玩膩了...
不是這樣吧???
可以注意看賣場中的C320,都是全新未使用的
如果是玩膩了的機子,何來這麼多"全新未使用"?
前面很多人提過了
是因為C320搭配福特發售
買新車但沒有使用GPS習慣的人
自然就折給業代拿出來賣
我是覺得GARMIN這步走錯了
以GARMIN的定位,根本不需要走這種管道
徒然打壞市場行情而已
相同的故事
多年前的Nokia香蕉機就上演過了
除非是內建在儀表版的GPS,拆不掉/不好拆的,才適合搭車子賣
以前對GARMIN的印象,就是價格很平穩
所以早買早享受
經過這次的經驗
日後我買GARMIN的東西會先觀望幾個月再說
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我自己的使用經驗上，確實有注意到有偏向自己常走的路來規劃，特別是走遠路時，如我平日走二高到新竹來回，
弟是推測可能
1。內建的人工智慧不夠聰明，所以會學習到一個程度就天資所限，學不來了，
2。規劃路線時會把航跡中的資料列入參考，如果您過往自走自的路線甚至要比它規劃的快時，就有可能依您的調教規劃，這也就是我說可能要跑高速或快速路，且交通順時才有可能(曾有一兩次很久沒用或是清掉航跡時覺得它變笨了)
以上為不負責任的個人使用心得，是不是真是如此，要問Garmin的軟體工程師。
不是刻意為Garmin說話啦，坦白講到現在我還為了只有收到筆而沒有收到馬克杯而耿耿於懷呢!!
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proaben wrote:
2.c320之收訊明顯比mio268 容易失去衛星訊號，尤其是經過高架，或是大樓～這點都是沒有外加天線測試。是我的機器問題還是？
3. c320的反應及衛星準確度也比mio268明顯慢。尤其是快速過彎後，c320常以為我跑錯路，而mio 268還可以跟上～
前幾天上台北...不知道C320...在高架橋上還是高架橋下分不分的清楚...我走錯過了路線圖...從新規劃...有時就叫我直接轉彎???...當時我還在高架橋上!...
台中上二高時在中投公路就是直接迴轉...我習慣最後一個上二高(草屯>>芬園)......當時我還在高架橋上!...每次都著樣勒!...
迴避我有勾喔!...
為什麼會著樣勒!...
我認為圖資還有很大的改進的空間!!!...
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