沒想到我會重回老鏡
而且還是CANON的鏡頭
甚至是不曾考慮的柔焦鏡
過去使用135mm f/1.8於APS-C的經驗
因為體積重量，且定焦較侷限，到後期出勤率偏低
所以在E-mount規劃上，長焦將以70-180 f/2.8為主
不過，70-180 f/2.8的體積，在不以長焦為主的攝影主題
就顯得過於占空間，所以有了小型化的135定焦鏡需求
很可惜，E-mount系統，並無合適的選擇
所以又重新考慮老鏡，選擇有兩個
CANON EF 135mm f/2.8 soft focus
MINOLTA AF 135mm f/2.8
兩者都有成熟的轉接環
但A7C不支援LE-EA5+無鏡頭馬達
且CANON EF-mount有著廣大的使用群
後續要跟別人共用，相對方便許多
雖然CANON二手鏡流通量大
但該鏡相對冷門，選擇相當少
且鏡況大多不佳，發霉、霧化很常見
很幸運地，找到鏡況相當優良
沒有什麼傷痕、變質
甚至沒入塵且價格實惠
該鏡為1987年發售，似乎2011年停產
可以說是相當長壽的產品
當時訂價47,500日圓
台灣水貨價約14,900新台幣
而現在還很紅的135mm f/2L，1996發表
訂價為128,000日圓
台灣水貨價約29,300新台幣，可以說是2倍價
該鏡為罕見的柔焦鏡，所以該鏡的生產周期極長
且問世至今已經35年，為底片機時代的產物
而柔焦功能現在由RF 100mm f/ 2.8L Macro IS USM接續之
相較於E-mount的ZEISS 135mm f/2.8
SONY 135mm f/1.8、SAMYANG 135mm f/1.8
雖然長度差異不大，但寬度與重量有明顯差異
外觀為簡潔的直筒狀，塑料感較重
除了對焦環外，還有2級柔焦控制環
現代鏡比較少見的對焦表尺
接在現代機身，強大的功能下
大概就是一種情懷了
135mm 最大光圈f/2.8
雖然不比f/1.8，但長焦下，室外也夠用了
重點是帶來的小型化、輕量化
AF功能為鏡身馬達，算是同時期較超前的配置
該鏡為運用AFD（Arc Form Drive，弧形馬達）
現在看來確實吵了些，不過速度堪用
口徑為52mm，相當小口
日製品
為後對焦設計，合焦時鏡筒不會旋轉伸出
為早期的AFD馬達，以現代眼光來看
比較吵比較慢，不過做為副武，堪用就好
CANON對於卡口系統的更新
往往對舊系統不留情面，也因此該鏡雖老
不過早已經是電磁光圈與鏡身馬達
f/32，為6片光圈葉片
狀況極為良好，有趣的是
光圈葉片作動聲音較大些
為EF-mount
狀況相當良好!
沒有機械連動結構
僅有電子觸點
前玉的鍍膜為黃+紫色
狀況極好，且滿好擦拭的
後玉的鍍膜為綠+黃+紫色
UI 1104 代表該鏡為
1994年11月於宇都宮工廠所製
整體的造型相當直筒
相對容易攜行跟低調
AF/M撥鈕
細細的對焦環，很輕手的塑膠感
或許是早期的自動鏡，不重視這操作感
跟現代自動鏡會強化阻尼感滿不同的
柔焦控制環的鎖定鈕
往下撥動就可以轉動柔焦控制環
最近對焦距離約為1.3m，以現代來看，是有點遠
對焦表尺標記到10m
光圈可縮至f/32
對於望遠焦段鏡頭而言是好事
雖然為135mm，不過相當細小
至於轉接環，確認SIGMA MC-11可以驅動
REF：電子接点付きEF-Eマウントアダプターを検証する（前編）
且該轉接環二手流通量大且作動穩定
轉接環為延伸法蘭距，並轉譯跨系統的訊號
不影響成像品質，訊號的轉換是其重點
消光構型設計與消光絨
合體!! 個人認為相當合適
且相當容易攜行，中等大小包包好收納
出貨沒有附遮光罩
額外購買ET-65 III的副廠品
遮光罩安裝貌
可以反扣
右邊是原鏡主所用的旁捏鏡頭蓋以及
當時很多人用的KENKO UV濾鏡 (應該是無鍍膜的)
左邊則是個人額外購入的中捏鏡頭蓋
相較之下，比較厚比較小
濾鏡則換成KENKO REALPRO
有鍍膜，好擦拭，且好蓋鏡頭蓋
結合起來，鏡身長度約為124.5mm
鏡身寬約為69.3mm
重量約為510g
合體!!! 異系統轉接，看起來還行
鏡身窄，不用擔心干涉到抓握性
鏡片結構為6群7片，含一片非球面鏡
而柔焦程度控制，就是該鏡片移動程度
該鏡組為後對焦，為第5、6片鏡片
也就是膠合透鏡的移動來達成
而若保存環境不佳，這膠是會變質的.....
135/1.8L
135/2.8 Softfocus
對比1994年發表的後輩135mm f/2L
該鏡目前依然是很搶手的135mm大光圈定焦鏡
價格、體積重量、光學性能取得相當好的平衡
其解像力如預期超越135mm f/2.8 soft focus
不過對我而言，備用鏡的體積重量是最為重視的項目
REF：Обзор объектива Canon EF 135mm f/2.8 (with Softfocus)
可以看到Softfocus 1跟Softfocus 2
少了非球面鏡的修正，對成像的影像
而個人覺得Softfocus 0 f/2.8全開即可用
只是該鏡會有些紫邊，縮到f/4就可以有所改善
對比其結構，這樣的表現個人認為很值得了
開機時，鏡身馬達會把整個行程跑完
AFD的作動聲音，不考慮錄影的話，可接受
在對焦方面，這樣的搭配，在狀況OK情形下
大約中央85%都可以快速且順利合焦
不良情形下，大約中央65%可用，以外會容易迷焦
個人覺得已經相當滿意這樣轉接效果
135mm f/2.8的景深表現
f/32的星芒
f/2.8 soft 0
f/2.8 soft 1
此時AF變慢
這樣的焦段拍機車頗適合
光線充分的話 發色飽滿
陰雨天的話，發色偏淡
有些微的紫邊
拍追焦還行
慢速一點的動態，轉接性能可以勝任
拍人沒問題
在高對比處的紫邊
綠色的感覺還不錯
也可以看到有些口徑蝕
總結：
成像不錯且輕小，為稀少的135mm AF小鏡頭
做為非主武的135mm f/2.8
出勤率較低，自然想找便宜、堪用就好
不過現實是，其實沒有選擇，得從老鏡下手
還好CANON有留下功能齊全的EF鏡群
加上EVIL法蘭距優勢，讓跨系統轉接成為可能
成像方面，雖然老舊且鏡頭結構單純
但銳利度表現仍是優秀，紫邊雖然會比較明顯
不過整體而言，對比其入手價，很可以了
而因為是長焦鏡，因為底片/數位感光元件
對於入光角度的影響，在本機影響較小
有趣的是，運用現代機身的相位對焦PADF
改善過去該鏡合焦拉風鏡、不準的問題
或許現代人對於淺景深的追求
加上長焦人像鏡已經由85mm f/1.8大光圈主導
135mm f/2.8在現代需求已經式微
好在有過去的遺產與EVIL的興起
在人可以重新使用這些過去為
長焦人像鏡的輕小老鏡們
至於SIGMA小型化鏡頭
Contemporary系列會不會來個135mm
就繼續看下去了
實拍：
機身直出，僅縮圖與上logo
機身為A7C
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機身直出+LR調整
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