bozidad wrote:
這980操作我倒是不...(恕刪)
VH好像重量也沒輕到哪> <
倒是四四方方的外觀蠻像45機
個人積分：0分
文章編號：40646424
個人積分：112分
文章編號：42139415
228公園
TRI-X 400
麗來沖掃
拍攝建築RISE + SHIFT都提供了很大的幫助
後板SWING雖能改善透視變形
但帶來焦平面的改變以及增加對焦構圖的困難度
拍照程序最好固定下來 且一次做完整
技術相機使用沒想像的難
出錯其實都出在忘東忘西
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#1
建築物失焦的輪廓成為一種幾何抽象的美感,
杉本博司不但發現了,更給予了拍攝建築物靈魂的意念
依此概念228紀念碑應該更適合以失焦的方式呈現
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#2
人之本是立足自然與文明之間的平衡點
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#3
從沒想過,遊樂場的器材本身就是極佳的現代雕塑
不小心把多餘的人腳帶進畫面,按快門之前還是要眼觀四面一下阿
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#4
在228最八股的構圖與元素
在大片幅黑白的階調下怎麼看怎麼舒服
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#5
橋墩不太美,快門再慢一些讓水面看起來平一些
至少應該要到30秒吧
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#6
要等到沒人經過很難,只能說早起的鳥兒才有蟲吃
不過即使如此紅綠燈跟交通號誌還是很礙眼
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#7
忘了過片失誤的重曝 但結果我還蠻喜歡的
無意間在一張底片呈現兩個角度的建築美感
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#8
穿過時間的長廊我們尋找救贖
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個人積分：112分
文章編號：42139994
大湖公園
TRI-X 400
麗來沖掃
150/5.6 這顆鏡頭可移軸的像場也沒比105/3.5大多少
這兩顆鏡頭應該也只能剛好COVER 4X5
快門線原本以為要像大陸色影無忌的討論要DIY成HORSEMAN特有的快門線接口
但其實可以用一般快門線的螺紋直接鎖上去
105MM對焦區間已經很接近鏡頭軌道底板的支架
這也意味著若使用65MM鏡頭會因為支架導致移軸功能受限
下一代的985將支架改成L行改善了這個缺點(這才是980 VS 985之間最大的差異吧)
購買65MM鏡頭的想法要斟酌一下
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#1
生命的痕跡1
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#2
生命的痕跡2
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#3
生命的痕跡3
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#4
樹韻
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#5
水映
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#6
釣客
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#7
捷運 1
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#8
捷運 2
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#9
水紋 1
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#10
水紋 2
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個人積分：112分
文章編號：42140211
碧湖公園
TRI-X 400
麗來沖掃
當天上午在大湖公園還有些意猶未盡
傍晚又跑去碧湖公園練練功
弱光環境下即使105MM有到f3.5
仍然不太好對焦
到入夜150MM/f5.6即使取景器有增亮片
連構圖都有些困難
比之蓋黑布,取景器真的好用,尤其在風大的時候
唯一缺點是採腰平射記不太利高角度構圖
這得直接看對焦屏,但少了增亮片光線弱時就有對焦困難的問題
不知道取景器的增亮片能否拆下直接裝在對焦屏上使用
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#1
夜朦朧
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#2
樹韻
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#3
樹韻
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#4
彼岸 1
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#5
彼岸 2
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個人積分：112分
文章編號：42158148
個人積分：1027分
文章編號：42159726
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文章編號：42175120
個人積分：7分
文章編號：42204787
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