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(Ford 表示目前沒有五門 Focus TDCI 的試乘車 = = 這點真的讓我臉上三條線)
不過開過後真的讓我萬般驚訝，其他內裝方面小弟倒是感覺還好，普普而已
不過它的加速順暢度真是讓我驚訝，另外，因為小弟沒有開過柴油車，所以並不知道
高扭力開起來的感覺是如何，但是我可以用很白話的方式來說相信很多人都可以懂
它的加速就像我們去 "搭飛機" 當飛機滑行到跑道上先是稍稍的滑行然後瞬間加速的感覺
，真的，感覺就像是在開飛機一樣，連我都不由的發出讚歎聲 (試過其他家的車都沒有這種
感覺)，當然 Ford 對我來說也是印象不好，但是新款的 Focus 撇開品牌不說絕對有他的
優勢，其他方面在高速過彎及上坡加速都有極佳的表現，上坡超車跟本就是 a piece of cake
整個試駕感覺真的很棒，讓我現在在 Civic VTi-S 1.8 跟 Focus TDCI 2.0 之間猶豫不決
但是 Focus 的價位如果可以再漂亮一點應該會更好，如果不是 Ford 之前的風評不佳我相信
銷售量應該會不錯，因為跟其他的車子有區隔，定位明確，喜歡高扭力的買家自然會選 Focus
，咳～早知到就不去試車了 XD，業代還說要去試高速公路可以改天跟它約時間好好 "試試" XD
總之，如果有興趣的朋友請自己去親自試車才可以真正感覺到它的優點喔 ^_^
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michael yang wrote:
Civic VTi-S 1.8 +1
引擎 外型 空間 內裝
都是比較新世代的設計!!!
還有一點
比較保值.............這點很重要
無法同意
第三代共軌渦輪柴油引擎 vs i-vtec汽油引擎
當然是柴油引擎比較新，也比較優秀
honda沒紅頭的就只是普通引擎而已，沒神到哪去
外型是見仁見智，但當歐系(尤其是德系)車都已經家族設計語言
日系車還是每款在細節上鑽牛角尖的變化
所謂經典車款當中少有日系車的原因
空間，這的確是日系車的強項無話可說
內裝，見仁見智
(不過個人感覺日系車內裝看久了很俗艷)
保值？有人還沒結婚就在想離婚的事情嗎
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？
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