chou406bc wrote:剛剛在網路上看到新竹...(恕刪) 注意自己車的油耗數據,有重大異常才需要作正常保養以外的檢測跟修護(也不見得就是要清洗過柴油噴油嘴或DPF ),定期換機油、油芯、柴油濾芯跟空氣芯就夠了。車子油耗跟性能都正常的話,沒事拆東拆西的根本沒必要。
請問這也是定期要清的嗎??因為我八萬保養時 保養廠也有開這個 .. 如果我沒記錯的話後來我刪掉他也沒說什麼不過剎車油那些要換嗎?? 保養完後接待有在保養單上再寫建議更換還是清洗之類的因為我都是手冊上面寫啥 我就換啥 其餘的我都刪除萬一原廠開的真的是有需要清洗更換的呢?那像空氣濾淨器呢?我每次去原廠如果都沒刪 那費用真的挺嚇人的自備機油的情況下 沒刪除費用都還要花三四千 甚至五六千 還有七千但有時候又不知道原廠額外開的那些項目是不是當下必須的
rafeal wrote:今天回原廠做個長途安全檢查,順便插電腦,啟動DPF自清,系統自動原地怠速3000轉,約10分鐘就清好了,油門變輕了 原地用3000轉怠速10分鐘?那引擎豈不過熱?那我寧可上高速公路用3千轉開個10分鐘.....之前我的mk2.5 tdci開了12萬,每天幾乎都"曾"開到150~160(因為每天要往返台北跟桃園大園之間),3年多12萬公里之間完全不知道什麼時候有"DPF自清"這檔事!證明柴油車還是適合開長距離然後有一點速度的人開!
orangebear1006 wrote:MK2也有...(恕刪) MK2 TDCi 手排,德國進口版->有DPF(需加助燃劑)MK2 TDCi 手排,國產版 -> 無DPFMK2.5 TDCi Powershift -> cDPF
ajuggrukuma wrote:完全不知道什麼時候有"DPF自清"這檔事...(恕刪) 我開了快50000km了,車友都說會明顯感覺到,但我真的也還沒感覺過啥時候在dpf自清,可能也是因為我每天跑高速公路。
請問剛從福特中古認證車商入手一台2012 年的 focus tdci 4門,里程數約33000 km, 請問接手後要注意哪些事情?另外這台的PS離合器聽車商說是屬於~濕式離合器~,也比較好顧,是真的嗎? 還有就是這款算是幾代的focus 柴油車?代號又是哪個(常看到網路上車友常說的 3W、8W…),我都分不清楚是在說什麼車?這款車應該是有cpdf吧? 到底該怎麼保養它呢?最後一個問題就是…一般汽油車所用的~引擎機油~和清洗積碳的~汽油精~,可以用在柴油車上嗎? …… 以上問題請多指教說明!
dpf 自清只是有限度的並非萬能...距今柴油車款還沒有可以自清很完善的配備..加減還是要洗自清只不過是保持動力拉長洗的時間距離長一點不用常洗...或者不想洗也可以想保持車況還是得洗....噴油設備就不一定得洗!車子開一段時間拆下來看就一目了然了沒想像的神啦!prealude wrote:根據福特官網上說的D...(恕刪)