請問有 TDCI 車友清洗過柴油噴油嘴跟DPF 的嗎? 能分享心得嗎?

chou406bc wrote:
剛剛在網路上看到新竹...(恕刪)


注意自己車的油耗數據,有重大異常才需要作正常保養以外的檢測跟修護(也不見得就是要清洗過柴油噴油嘴或DPF ),定期換機油、油芯、柴油濾芯跟空氣芯就夠了。

車子油耗跟性能都正常的話,沒事拆東拆西的根本沒必要。
今天回原廠做個長途安全檢查,順便插電腦,啟動DPF自清,
系統自動原地怠速3000轉,約10分鐘就清好了,
油門變輕了
請問這也是定期要清的嗎??

因為我八萬保養時 保養廠也有開這個 .. 如果我沒記錯的話


後來我刪掉他也沒說什麼


不過剎車油那些要換嗎?? 保養完後接待有在保養單上再寫建議更換還是清洗之類的



因為我都是手冊上面寫啥 我就換啥 其餘的我都刪除



萬一原廠開的真的是有需要清洗更換的呢?


那像空氣濾淨器呢?


我每次去原廠如果都沒刪 那費用真的挺嚇人的
自備機油的情況下 沒刪除費用都還要花三四千 甚至五六千 還有七千

但有時候又不知道原廠額外開的那些項目是不是當下必須的

rafeal wrote:
今天回原廠做個長途安全檢查,順便插電腦,啟動DPF自清,
系統自動原地怠速3000轉,約10分鐘就清好了,
油門變輕了


原地用3000轉怠速10分鐘?
那引擎豈不過熱?
那我寧可上高速公路用3千轉開個10分鐘.....

之前我的mk2.5 tdci開了12萬,每天幾乎都"曾"開到150~160(因為每天要往返台北跟桃園大園之間),3年多12萬公里之間完全不知道什麼時候有"DPF自清"這檔事!
證明柴油車還是適合開長距離然後有一點速度的人開!

orangebear1006 wrote:
MK2也有
...(恕刪)


MK2 TDCi 手排,德國進口版->有DPF(需加助燃劑)
MK2 TDCi 手排,國產版 -> 無DPF
MK2.5 TDCi Powershift -> cDPF
There is something more than you will ever see...
ajuggrukuma wrote:
完全不知道什麼時候有"DPF自清"這檔事...(恕刪)



我開了快50000km了,車友都說會明顯感覺到,但我真的也還沒感覺過啥時候在dpf自清,可能也是因為我每天跑高速公路。

戒了咖啡的山羊 wrote:
完全錯誤不需要拉紅線...(恕刪)


正確喔

柴油車越大腳越積碳喔~~~
請問剛從福特中古認證車商入手一台2012 年的 focus tdci 4門,

里程數約33000 km, 請問接手後要注意哪些事情?

另外這台的PS離合器聽車商說是屬於~濕式離合器~,

也比較好顧,是真的嗎? 還有就是這款算是幾代的focus 柴油車?

代號又是哪個(常看到網路上車友常說的 3W、8W…),我都分不清楚是在說什麼車?

這款車應該是有cpdf吧? 到底該怎麼保養它呢?

最後一個問題就是…一般汽油車所用的~引擎機油~和清洗積碳的~汽油精~,

可以用在柴油車上嗎? …… 以上問題請多指教說明!



ajuggrukuma wrote:
原地用3000轉怠速...(恕刪)

那引擎豈不過熱?


我們引擎是

恆溫的
dpf 自清只是有限度的並非萬能...
距今柴油車款還沒有可以自清很完善的配備..加減還是要洗
自清只不過是保持動力拉長洗的時間距離長一點不用常洗...或者不想洗也可以
想保持車況還是得洗....噴油設備就不一定得洗!

車子開一段時間拆下來看就一目了然了沒想像的神啦!

prealude wrote:
根據福特官網上說的D...(恕刪)
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