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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

focus TDCI MK2.5 2011年式油耗5.2L/100km需要清洗噴油嘴嗎?

88分

樓主

個人積分：88分

文章編號：52168388

leon968611 wrote:標記一下～小弟是2010-TDCI 也在...(恕刪)

里程數上真省

市區多？

88分

樓主

個人積分：88分

文章編號：52168776

一點就好專業電腦 wrote: 我問過技師，噴油嘴一隻2萬沒錯！基本...(恕刪)

謝謝分享，柴油濾清器在車主手冊是每三萬必須更換一次。

噴油嘴的孔的確容不下一粒沙，

但是噴油嘴的積碳並不是從孔開始，

而是噴出孔的側面端，慢慢堆積到塞到，

這情形是我在原場親眼見到拆下的噴油嘴上的狀態

與該車主請教如何發現的？

回覆：突然發生轉速不穩定，怠速時更明顯

但是我不知道該車主後續處理？換噴油嘴或是清洗

因為親眼看過，所以對噴油嘴的保修比較在意，

必竟費用不低 orz

orz

一點就好專業電腦

9分

13樓

一點就好專業電腦

個人積分：9分

文章編號：52170328

小野板 wrote:
謝謝分享，柴油濾清器...(恕刪)

從側面慢慢堆積確實是有可能，不過如果有常開高速公路，或是定期在夜深人靜時大腳飆一下的話，基本上積碳就會在"高溫"下燃燒掉(這是我跟技師討論得到的結論)

我上禮拜里程97XXX回原廠拆進氣岐管，內部積碳約1MM~2MM厚(我們拿小湯匙慢慢刮)，多到你親眼看到絕對會嚇一大跳的程度!如果依照這種堆積率噴油嘴早該被積碳堵塞!但是卻沒有。
加上小弟我平均3天(最少每周1次)會在凌晨在快速道路上14~16格開個10KM，所以跟技師討論的結論是噴油嘴的積碳"基本"上會在高溫狀態下被燒掉，否則噴油嘴跟渦輪早就會因為過度積碳掛掉了。

參考看看吧

1分

14樓

個人積分：1分

文章編號：52170837

我是2009年柴佛，在今年8月時更換電池及輪胎，油耗卻由7.2／標到9.3／，回原廠作故障檢查及resetd油耗也沒改善，請教各位前輩，我這情形由需要做『噴油嘴清洗』嗎？

zenus

1859分

15樓

個人積分：1859分

文章編號：52171568

真的太利害了2011年開到現在就滿10萬公里
我的小柴2008開到現在才剛滿79000公里
看來我還要努力的開

88分

樓主

個人積分：88分

文章編號：52178919

阿志4528 wrote:
油耗卻由7.2／標到9.3／

目前聽到依據是油耗變差要注意

可是並不是絕對, 請再三思!!

噴油嘴清洗建議可以先請教原廠

88分

樓主

個人積分：88分

文章編號：52178975

zenus wrote:
我的小柴2008開到現在才剛滿79000公里
看來我還要努力的開

其實每天都有用到車輛的情形下

一年3萬還蠻正常的, 加上住家在郊區

不過柴油車就是買來跑的, 我是不會可惜的

88分

樓主

個人積分：88分

文章編號：52179027

一點就好專業電腦 wrote:
回原廠拆進氣岐管，內部積碳約1MM~2MM厚(我們拿小湯匙慢慢刮)

請問大大是台南的福特原廠嗎?

技師人真好

願意手工處理

謝謝提醒進氣岐管的重要性

我再來爬資料吧

一點就好專業電腦

9分

19樓

一點就好專業電腦

個人積分：9分

文章編號：52181664

小野板 wrote:
請問大大是台南的福特...(恕刪)

抱歉...是台北的九和

我都找固定的技師服務，他人真的不錯，我跟他交情也OK。
原廠進氣歧管拆裝清理工資報3500，外加墊片1千初頭，我跟他一起搞了一整個早上

我明或後天在找時間把我的過程PO上來分享給大家

88分

樓主

個人積分：88分

文章編號：52184938

一點就好專業電腦 wrote:
原廠進氣歧管拆裝清理工資報3500，外加墊片1千初頭，我跟他一起搞了一整個早上

費用也不便宜

一點就好專業電腦 wrote:
找時間把我的過程PO上來分享給大家

100分

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