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以C-segment掀背車來說，2006年銷售冠軍的確是Astra，以Opel品牌售出353049部，英國Vauxhall品牌則賣出105298輛。亞軍則是Focus，售出440350輛，衍生車C-Max也有134361輛的成績，第三名才是Golf，賣出426786輛，Glof+則有129693輛，因此廝殺相當激烈。
至於B-segment掀背車，2006年由Clio一支獨秀，掛牌達475134輛，206+206SW+207合計459424輛居次，新舊款Punto合計達415989輛，國內導入的Fiesta則有371232輛的水準。
Jerry Lien
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Jerry Lien wrote:
事實上無論B-segment或C-segment掀背車在歐洲市場的銷售競賽都是相當激烈，前幾名差距相當有限，不像國內豐田獨大。
以C-segment掀背車來說，2006年銷售冠軍的確是Astra，以Opel品牌售出353049部，英國Vauxhall品牌則賣出105298 輛。亞軍則是Focus，售出440350輛，衍生車C-Max也有134361輛的成績，第三名才是Golf，賣出426786輛，Glof+則有 129693輛，因此廝殺相當激烈。
至於B-segment掀背車，2006年由Clio一支獨秀，掛牌達475134輛，206+206SW+207合計459424輛居次，新舊款Punto合計達415989輛，國內導入的Fiesta則有371232輛的水準。
看不懂耶，C-Segment
OpelAstra---------353049
VauxhallAstra----105298
Focus--------------440350
C-Max-------------134361
Golf----------------426786
Golf+--------------129693
銷售第一名怎麼會是Astra？
另外，裕隆對雷諾的行銷不夠力？
每一個汽車網站都有雷諾的廣告，促銷都是比辣的，怎麼會不夠力？
看看Peugeot，看看Saab，看看Volvo，雷諾的廣告量非常大吧！
至於通用，裕隆應該是想把Tobe搬到大陸的LaCrosse吧！
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