水耕性植物 wrote:
其實我說白了,就是怕...(恕刪)


如果怕,就買車時把全方位3年延長保固買好,focus 3年延保是18k,然後車子回原廠保養都用原廠5w20的機油 ,不要自備機油,這樣車子如果引擎還是周邊零件出問題保固比較沒爭議
mk3.5變速箱也沒什麼問題,底盤在操控跟舒適間取得平衡,隔音又好,建議直上頂級的sony音響跟9支喇叭真的享受開車的樂趣,頂級還有sync3 內建導航跟支援andorid auto carplay,自動停車跟12顆環車雷達,電子兒童安全鎖,這些都是同級車沒有的配備
2013年MK3,PS變速箱,汽油2.0五門

目前65000公里

優點:動力佳(0~100km/h實測:8~9秒)、操控佳、外型還不錯(見仁見智)、
原廠sony音響真的重低音很有感

缺點:D檔時速30km內,有機率開啟福特氣血循環機功能

心得:focus是我第一台車,買這台車前是考手排駕照,所以我用S檔時就當一般手排在開,意思是電腦會建議你2000轉升檔,請不要理他,3000以上才換檔(電腦想省油我覺得)。
是建議有點手排概念再開雙離合的車比較好,不然應該很容易被玩壞
缺點
變速箱笨笨的 降檔慢一拍 跑山路一直跳高檔位
可能偏節能的邏輯吧 跑山區打到S會比較好開

後座小 椅背太垂直 又太短
副駕駛座 因中控台設計 左腳會磨到
如果有妻小 真心不推薦
而且車門世界重

耗油 跟官方說的每公升15有點落差
純高速15沒問題 但市區10左右 可能跟車重有關吧



優點
跑高速 車身穩定 不會飄飄的

扎實的車體 懸吊

隔音讚

重踩油門 聲浪好聽


水耕性植物 wrote:
其實我說白了,就是怕變速箱跟後勤
這些都是試乘無法得知的
所以我才會想問問看實際車主的感想


SS變速箱本身沒甚麼問題,就是D檔笨笨的。
S檔好很多,但油耗就會比較差。

後勤部分目前遇過三位技師
第一位邊弄邊嚼檳榔,保養的check list亂填,電瓶壽命填得跟當下量的數值不同,其他我沒在現場看的檢查項目搞不好隨便勾一勾而已。
第二位弄得蠻仔細的,整個過程感覺還不錯。不過他幫輪胎打氣後忘了重設胎壓,所以過幾天開一半突然胎壓警告燈亮,又跑一趟原廠。
第三位就是幫我處理胎壓問題的,看起來很幼齒,可能還是建教生。因為處理的是小問題,也看不出好壞。
別家後勤怎樣我不知道,無法比較好壞。
但是我覺得買福特還是要自己先了解一些相關資訊,然後保養的時候在旁邊看著比較好。
我也推見我朋友頂級的

這款妥善率其實不差

但是網友千篇一律總是在說後勤,妥善率差

我以前開過兩台福特

親友也很多在開,都沒聽他們抱怨這兩點?

我認為缺點就是空間太小

我開2006 MK2 5MT,目前里程19萬,省油操控以國產車來說,我覺得很棒了,輪拱隔音是真的不好,但開了這麼久也習慣了,保養方面也好處理。
優點:
A.若只開過日系代步車(80萬以內)的,開到FOCUS(MK3以上)會覺得,挖~這車子好穩,剎車也不錯,如果是開有 渦輪的 你會覺得更驚豔。
B.彎道表現上還不錯,車主會自己感覺是彎道霸主。
C.MK3以上的內裝電材用料,以項次A條件下,會讓車主覺得好像是進口車。
D.似乎是國產中的撞擊霸主,但就已實戰經驗看來是不錯的,所以不斷的 口耳相傳。

缺點:
A.開福特的車主都有著強烈的 "自我感覺良好" ...稱霸了國造霸主。
B.以FOCUS來說組裝異音很明顯,一二三年異音越來越多...但會越來越麻痺。
C.後勤保養需要看師傅/憑著運氣。
D.進口車朋友是看不起我們,國產車朋友,會消遣你"你敢買福特喔..."。
F.民間老字號修車廠,都會建議你不要買福特的車子...。


不要炮我,因為我也是憑我個人經驗分享而已
FOCUS MK2 MK2.5 MK3 MK3.5 都開過好一陣子....
MONDEO MK4.5 更常開...

沒錢人玩重車,有錢人玩超跑。
2014 Focus MK3 1.6 車主路過~

目前里程數14萬5千公里左右,搭載的是乾式PS變速箱

整體來說用車心得是滿意的,只是1升2檔在車熱之後有不小的機率會抖

但乾式雙離合的構造也讓這台超重的1.6中型掀背開起來還算OK

整體來說的話,車不錯,後勤保養有找到好的技師倒也不是太大的問題

如果對操控稍有要求的,國產同價位也沒甚麼好選的

以上供參考
疑車不買 買車不疑
有的人運氣好有的人運氣不好
不是修車的人都會上來分享
也不是沒事的人都會上來分享
開個幾年沒事賣掉不代表接下來沒事,只是剛好沒遇到而已
但我相信市佔率啦...
如果今天一個東西真的好
怕你排隊還搶不到勒...
focus很有駕駛樂趣,喜歡過彎時,車尾會稍微帶出去的感覺

缺點是A柱會擋到視線,認真跑山路時,常要擺頭看線位(不知道姿勢調整可不可以改善,有空再研究)

還有就是電瓶壽命略短(跟我以往擁有過的車子比起來),我是mk3 tdci
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