請問KUGA 油門及煞車高度落差問題如何解決

小英媽咪 wrote:
採油門腳底還會懸空 無法踏到底


小妹你常油門到底喔, 這麼猛 !
小英媽咪 wrote:
小妹我住彰化 台中上(恕刪)


所以買車前試駕是必要的

但160身高
理應腳也不會多小

以下不知教練有沒有教
一般的自排車
比較建議
右腳跟落在剛好踩煞車踏板處
踩油門時腳跟不動
轉腳掌約三四十度踩油門
也就是說
腳跟定位點是固定不動的
也可避免擧腳誤踩爆衝情形

如果真的還踩不太到
穿有點高度的平底鞋
再調整看看
突然發覺偶只是個01街友 >
這感覺要習慣一下
沒開過kuga的酸民就不要亂砲很丟臉
這台真的高低差跟其他車多很多
我身高183開起來也是腳很酸
ALEX Jiy
椅面短 腰部跟大腿的支撐性也不好 煞車要抬起大腿踩 市區走走停停很酸[挖鼻孔]
KUGA美國本地也有賣
美國一樣叫舊名ESCAPE
美國人高馬大的駕駛多的是
這題應該是駕駛人個人的姿勢問題...
小英媽咪 wrote:
小妹我住彰化 台中上...(恕刪)


不建議去改這個。

所有的車廠,會將煞車與油門設置高低不同,主要還是為了安全考量,避免踩錯的風險。

如果設置相同水平,只會增加誤踩的機率。

另外~
有些車主喜歡開自排兩腳同時用。
也很容易在緊急狀態下,兩腳同踩煞車與油門,這也是很要命的操駕方式。

最後,如果去改這個。
回廠也需面臨破保,因為車主設變原車安全配置為由。

油門、煞車踏板,現在連車廠經銷商自己都不敢跟外場亂叫金屬踏板安裝,更何況是改動它的行程長度。

車主這個自己得三思。
小弟我250STLINE
本人身高183
煞車油門踏板高低差及間距我都覺得太大
平時開還沒啥感覺
之前上阿里山下山時感觸很深
開道腳超酸的
還有自動頭燈設計有問題
手動切換遠近燈時
會綠燈 自動 遠燈
我不知道為什麼手動遷換遠近光燈會跑出
只有綠燈圖示
一樣身高160,開kuga st line有一樣腳懸空狀況,但Focus st line完全不會有
椅墊跟座椅高度都調最低,屁股座點會比大腿還低,Kuga大腿抬高程度會比Focus多一些,以煞車踏板調姿勢,會覺得踩油門腳跟是懸空
可以試試看椅墊調最低,座椅高度調高一些,腳的懸空會稍微改善
小英媽咪 wrote:
小妹我住彰化 台中上...(恕刪)


我是加裝油門踏板來改善,以我前後兩台車為例,馬三煞車踏板離腳踏墊高9cm,KUGA煞車踏板高12cm,加了踏板大概高了1公分,再把座椅調最低,右腳在兩踏板間移動會舒服許多。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!