小英媽咪 wrote:小妹我住彰化 台中上(恕刪) 所以買車前試駕是必要的但160身高理應腳也不會多小以下不知教練有沒有教一般的自排車比較建議右腳跟落在剛好踩煞車踏板處踩油門時腳跟不動轉腳掌約三四十度踩油門也就是說腳跟定位點是固定不動的也可避免擧腳誤踩爆衝情形如果真的還踩不太到穿有點高度的平底鞋再調整看看
小英媽咪 wrote:小妹我住彰化 台中上...(恕刪) 不建議去改這個。所有的車廠,會將煞車與油門設置高低不同,主要還是為了安全考量,避免踩錯的風險。如果設置相同水平,只會增加誤踩的機率。另外~有些車主喜歡開自排兩腳同時用。也很容易在緊急狀態下,兩腳同踩煞車與油門,這也是很要命的操駕方式。最後,如果去改這個。回廠也需面臨破保,因為車主設變原車安全配置為由。油門、煞車踏板,現在連車廠經銷商自己都不敢跟外場亂叫金屬踏板安裝,更何況是改動它的行程長度。車主這個自己得三思。
小弟我250STLINE本人身高183煞車油門踏板高低差及間距我都覺得太大平時開還沒啥感覺之前上阿里山下山時感觸很深開道腳超酸的還有自動頭燈設計有問題手動切換遠近燈時會綠燈 自動 遠燈我不知道為什麼手動遷換遠近光燈會跑出只有綠燈圖示
一樣身高160,開kuga st line有一樣腳懸空狀況,但Focus st line完全不會有椅墊跟座椅高度都調最低,屁股座點會比大腿還低,Kuga大腿抬高程度會比Focus多一些,以煞車踏板調姿勢,會覺得踩油門腳跟是懸空可以試試看椅墊調最低,座椅高度調高一些,腳的懸空會稍微改善小英媽咪 wrote:小妹我住彰化 台中上...(恕刪)