出光機油＄330（漲價了）------------
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apaul501 wrote:
請問這隻有符合C3規...(恕刪)
雖然沒有送ACEA認證
但是日本的Jaso Dl-1本來就是針對有DPF的柴油引擎設置的規格
http://www.jalos.or.jp/onfile/e-ok.htm
http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/DH_E0604.pdf
http://www.sae.org/technical/papers/2005-01-3718
至於ACEA的規格
引用下面福斯機油網站翻譯為
..............................................
C3 - 油品穩定、級數持久不變，設計作為觸媒匹配油品，用於裝置DPF及TWC的高性能汽油及輕型柴油引擎，其高溫高剪力（HTHS）黏度最低為3.5 mPa.s. 這油品可增長DPF及TWC的壽命。
.............................................
http://www.fuchs.com.tw/cubekmfuchs/front/bin/ptdetail.phtml?Part=news010&Rcg=1
http://www.acea.be/images/uploads/files/20090105_081211_ACEA_Oil_Sequences_Final.pdf
C3的"其高溫高剪力（HTHS）黏度最低為3.5 mPa.s"
在Jaso Dl-1跟API CJ-4中都找不到相同單位的測試規格
API CJ-4是"3.5 cP"
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1cP = 1mPa.s.
一個單位為 SI 制
一個單位為 CGS 制
http://www.jy17.com/article/a00108.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Viscosity
水的粘度为1厘泊，流动十分容易。
糖蜜有一粘度为100,000，它是很稠厚的。
1厘泊=水；
10,000厘泊=蜂蜜
500厘泊=植物油
http://info.coatings.hc360.com/2009/03/181519123171.shtml
Infineum 有 API 規定的 150度C 時 機油定義黏度下高溫高剪力下的最低黏度
http://www.infineum.com/information/api-viscosity-2004.html
看看曾經是FORD 集團下的VOLVO機油推薦表右上角有寫到
http://volvoab.hu/Castro_Volvo%20Olajtabla.pdf
A5/B5 works perfectly even where ACEA
A1/B1 or WSS-M2C913-B is prescribed.
ACEA A5/B5 認證的機油,可完全取代引擎需要ACEA A1/B1 或 FORD-WSS-M2C913-B認證的機油
根據 Lubrizol的資料
符合ACEA C1認證的機油通常都有 JASO DL-1機油認證
The low HTHS (≤3.5cP) and low sulphated ash (≤0.5%) required by ACEA C1 limits the number of additional performance claims that can be coupled with ACEA C1. ACEA C1 is usually coupled with JASO DL-1.
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/C108.html
根據 Lubrizol的資料
WSS-M2C913-B等於 ACEA A1 /B1 的機油
Prior to ACEA 2008, ACEA A1/B1 was usually coupled with the Ford specification, WSS-M2C913-B. However, a new edition of this specification has been introduced by Ford which requires a higher minimum ACEA performance level of ACEA A5/B5-08. This will further reduce the range of applications for which ACEA A1/B1-08 oils are suitable.
使用VW TDI及 賓士符合歐洲5期環保柴油轎車配備的OM646LA引擎為測驗平台
A1/B1 的機油可部分符合 ACEA C1 C2 的機油測試,但(總鹼價)Total Base Number 可能無法通過標準
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A1B108.html
來看看 德國ARAL賣的 Castrol Magnatec Professional A1 5W-30, 1 Liter
(按:ARAL CASTROL 都被BP買下所以德國官方 ARAL 網站有賣CASTROL )
也是符合 ACEA A1/B1 同時也符合 Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C並不需要符合ACEA C3
最下面那一瓶
http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do?categoryId=9029135&contentId=58013
根據 Lubrizol的資料符合 ACEA A5/B5-08也同時符合 Ford WSS-M2C913-C (福特新的機油規格)
Prior to ACEA 2008, ACEA A5/B5 was not usually coupled any OEM specifications. However, Ford has issued a revision to WSS-M2C913-B which raises the minimum ACEA performance level from ACEA A1/B1 to ACEA A5/B5-08. Therefore, in future some ACEA A5/B5-08 engine oils may also meet the requirements of Ford WSS-M2C913-C.
使用賓士符合歐洲5期環保柴油轎車配備的OM646LA引擎 為測驗平台
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A5B508.html
ACEA A1/B1 的機油規範為 (總鹼價)Total Base Number >=8
ACEA C3 的機油規範為 (總鹼價)Total Base Number >=6
有些ACEA C3 可能不符合 ACEA A1/B1 Total Base Number >=8的規範
ACEA A1/B1-08 機油可用 ACEA A3/B4-08的機油代替
但是油耗會提高
ACEA A3/B3("非"直接噴射式柴油引擎適用)為歐洲車廠機油最低標準,
現已被ACEA A3/B4(direct injection diesel engine直接噴射式柴油引擎適用,採用VW TDI引擎為測驗平台)標準所取代,許多歐洲車廠都以此標準為基礎,再修改為自家車輛的用油認證
http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A3B308.html
根據此網頁 PSA-Peugeot 和, Ford-Europe(歐洲福得) 是使用 Rhodia 的 Diesel fuel-borne catalyst (FBC)
http://findarticles.com/p/articles/mi_m0CYH/is_20_6/ai_92585835/
http://www.rhodia.com/en/markets_and_products/leading_brands/silcea_eolys.tcm
DPF 有兩個類型
1.Fuel Borne Catalyst DPFs
2.Catalysed DPFs
http://www.infineum.com/products/fuel/borne/regeneration.html
http://www.psa-peugeot-citroen.com/modules/fap/anglais/index.html
http://www.meca.org/galleries/default-file/Seguelong-rev.pdf
如是使用 Fuel Borne Catalyst DPFs 應該不用使用ACEA C3 機油
福特的規範寫 要用 WSS-M2C913-B
何不發動鄉民們一人一封E-MAIL 給台灣碧闢 (BP 英~國~石~油~台~灣~分~公~司)
BP 為 CASTROL (家實多) 及 ARAL (啞啦) 的母公司
http://www.bp.com/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9&contentId=7046348
請 台灣碧闢 幫 FORD 鄉民們,進口CASTROL德國廠 (德國原裝進口的家實多)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=264779&p=4#32
http://www.104info.com.tw/comp/23060802000.htm
Castrol Magnatec Professional A1 5W-30, 1 Liter
這一瓶 符合 ACEA A1/B1 同時也符合 Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C
與歐洲車主使用一樣的雞油,造福鄉民們
聽說Castrol Magnatec Professional A1 5W-30也是 歐洲福特的新車引擎組裝用的處女油(新車出廠前第一次引擎加的機油)
http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do?categoryId=9029135&contentId=58013
全球著名潤滑油添加劑公司美國潤英聯（Infineum）公司
提供的各大車廠機油認證及ACEA , API , ILSAC 認證比較表,提供大大參考
WSS-M2C-934-A
Ford WSS-M2C-913-B = ACEA A1 /B1-->ACEA A3/B3的省油版本(可用ACEA A3/B3代替ACEA A1/B1只是比較耗油)
Ford WSS-M2C-913-C =ACEA A5 /B5---->ACEA A3/B4的省油版本(可用ACEA A3/B4代替ACEA A5/B5只是比較耗油)
Ford WSS-M2C-913-C (新規格)向下相容於Ford WSS-M2C-913-B(舊規格)
福特的cDPF的原廠機油認證 FORD WSS-M2C-934-A =ACEA C1-->ACEA C4的省油版本
Ford WSS-M2C913-A--> Engine oil, Initial and service fill, SAE 5W-30. This specification meets the ILSAC GF-2 and ACEA A1-98 and B1-98 and additional Ford requirements.
Ford WSS-M2C913-B--> The Ford M2C913-B specification is released in Europe for initial fill engine oils used for lubrication of spark ignition engines using gasoline and for compression ignition engines using diesel fuels. The specification is also used to define engine oils for servicing Ford engines where applicable. The oil shall meet all the requirements of the ILSAC GF-2 and GF-3 specification, the ACEA A1-98 and B1-98 specification and additional Ford requirements.
Ford WSS-M2C913-C--> Fully backwards compatible and is strongly recommended for all applications that currently require the specification Ford M2C913-B. The new engine oil provides various benefits to the customer such as improved fuel economy benefits and high robustness to biodiesel fuels.
Ford WSS- M2C917-A--> Viscosity SAE 5W40 engine oil for pump injector diesel engines.
Ford WSS-M2C934-A--> Extended drain engine oil for vehicles equipped with diesel particulate filter (DPF).
以上僅提供參考!
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LM3706 5W-30長效型高效能機油，為加氫裂解技術的合成油為基
礎，適用於各種汽油及柴油引擎。全新配方的添加物，使機油能達
低黏度穩定及高抗剪力特性，並提供機油老化及延長機油壽命的全
新技術。有效降低燃油消耗，減低廢氣排放量，清潔引擎內部，冷
車發動時機油低溫流動性大，能快速達到潤滑機件效果，延長機油
更換里程達30,000/50,000公里或低里程數者每兩年即更換(也需參考
各原廠數據)。符合Audi及Volkswagen裝置有粉塵回收器及歐洲四期
環保標準的汽油及柴油車，此為最新一代之機油產品，抗機油衰退
及長壽命配方。
產品規格：VGA集團的汽油/柴油及其它廠牌車種。(符合歐洲EURO 4 標準)
規範 ：ACEA A3/B4；VW 504.00/507.00/500.00/501.01/502.00/505.00/503.01/
503.00/506.00/505.01/506.01
成份 ：高級基礎油及添加劑
注意事項：不適用於柴油商用引擎及2006年6月前的R5及V10 TDI引擎，切勿與
其它場牌產品混用
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也是2，3萬以後就會失去潤滑效果
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