吳隆繩 wrote:
變速箱油不是才一千多...(恕刪)
差不多就是這些東西就破九仟元了!原廠保養費真的很貴
不過現在重點不是在這,而是原廠一直沒有叫我換正時皮帶,並不是我不願意換,我是按照手冊每萬保養,所以要到13萬時才會回廠,如果在這期間皮帶掛點,責任是要算誰的,又如果未來13萬14萬原廠還是沒要我換,難道我要自己要求原廠換掉,還是繼續撐下去!
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正時皮帶...證實只能回去原廠 給原廠賺
我剛好有認識幾個開計程車的車友，它們去跟材料行買了正時皮帶套餐~
結果外面保養廠通通不能換~不是不想做生意，是拆時規惰倫要特殊工具~
這工具是六位數....所以囉
建議您若自己要買零件~ 一定要先找好您熟悉的原廠技師，願意幫你更換的技師(先去僑好)...
或是材料行要有熟的原廠技師可以幫你處理(反正就是要回去給原廠賺工資)
這樣才可以省下一些更換的費用，不然像套餐打八折下來省了1200~
結果原廠裝死不想幫你換就囧了~ 乖乖去給原廠賺吧
這樣服務專員、技師都可以抽成~ 做得就很開心
自備零件只會爽到技師的工資，服務專員是沒錢拿的，所以 DOS 拒絕服務居多 哈哈
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saturnyy wrote:
這個消息...很不幸...(恕刪)
大大我從頭到尾都在原廠保養,除了變速箱油每六萬才換,一切均按照廠方要求更換保養,所以沒有要到外面更換任何東西的打算,只是很懷疑原廠為什麼到現在還不叫我更換正時皮帶,是廠方疏失還是認為還不需要更換?
另外還有一點讓我很不高興,就是約十萬公里後DPF阻塞訊息狂亮(我是台南第一台程式降版),113000時甚至連引擎燈都亮了,回原廠都只是幫我做強制燃燒或拆下用風槍清理,除理完後大約可以撐個三~五天沒事(不會行駛超過1000公里不亮),之後又開始習慣性亮燈,害我最近開車都很害怕不知何時準備顧路,總不能叫我每次亮燈就回原廠檢查,這樣不就每星期要回廠報到二次!
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kyk650828 wrote:
請問大大都是在哪個營...(恕刪)
那您跟我里程數很接近呀~ 我目前是13.5W 剛破~
我都在 X和體系保養的.... 基本就是九折了，這個如果沒有~ 服務專員我只能說 你對他真好
他應該把您當他衣食父母來對待~ 我是從10萬之後開始凹~ 終於肯給我到85~
基本上這已經是難上加難，因為此例一開~ 後面都是這個折數，所以保養廠95折若是能一直守住 他們當然會守住
然後折購給到最阿莎力的應該就是福X的VIP卡了，85折沒問題..... 雖然我有低於過...(福X也有很多個~)
(基本上要吵到低於該保養廠服務專員折扣極限以上的~都很難，要苦戰，像X和要做85就要簽到廠長) ---有兩個和 我這樣不算明講吧 哈
總之奧客不可少，若是不想浪費唇舌~就是去找外面的材料行拿吧，多花時間研究一下 應該很多..
散客價至少85折 多則7折多都有可能... 缺點是你要找地方搞定，不然拿到材料再便宜也沒X用
尤其是牽涉保固的東西，像是電瓶、燈具等都是賣斷不保固的，價格跟風險就看個人抉擇了
建議拿DIY可搞定的比較好，然後壞掉也不會太心痛的^^
不過像我根本之道就是跟技師培養好感情....你外購零件回去給他修理 這樣雙贏 (只要他不被刁，每個人都這樣做就會被刁死) 然後服務專員餓死~~ 因為他就一直抽不到%~ 保固期這麼長 的確需要動動腦筋 不然很難熬的.....
PS. 我正時皮帶+外皮帶搞定是一萬出頭...
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